當(dāng)前任何車企的輔助駕駛功能,均沒(méi)有達(dá)到脫手脫腳脫眼的地步,如果開(kāi)啟輔助駕駛后在車內(nèi)睡覺(jué),極易發(fā)生意外事故。南京交警日前曝光了一起典型案例。
視頻中,在南京二橋收費(fèi)站,一輛問(wèn)界品牌的黑色SUV停在了收費(fèi)站通道口,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間未走,車后賭起了一長(zhǎng)串的車輛。
發(fā)現(xiàn)異常情況后,交警前去查看,結(jié)果發(fā)現(xiàn)駕駛員躺在駕駛位上睡著了。
隨后交警敲車玻璃才將駕駛員喊醒,經(jīng)詢問(wèn)得知,駕駛員打開(kāi)輔助駕駛后犯困,一不小心就睡著了。
交警對(duì)駕駛員做出了批評(píng),并告知駕駛員,車輛行駛時(shí)可以使用輔助駕駛功能,但同時(shí)必須保證正視前方路況,并做好隨時(shí)接管方向盤的準(zhǔn)備。
事實(shí)上,此前也發(fā)生過(guò)類似案例,今年2月份時(shí),湖南一男子使用智駕功能開(kāi)長(zhǎng)途高速時(shí)睡著,一直到家才醒。
男子的車輛行車記錄儀視頻顯示,車輛在通過(guò)常德北ETC高速收費(fèi)站時(shí),車機(jī)提醒車主已降級(jí)至車道巡航。但男子并沒(méi)有被叫醒,視頻中還能聽(tīng)到男子的呼嚕聲,一直睡到家里才醒。
事后,交警對(duì)該男子的違規(guī)駕駛行為做出了相應(yīng)處罰。