美國佐治亞州布萊恩縣的現(xiàn)代-LG合資電池廠，本應成為美韓新能源合作的典范，卻因一場大規(guī)模突襲成為輿論焦點。美國移民與海關(guān)執(zhí)法局在數(shù)月調(diào)查后，一舉拘捕了450人，其中300名韓國籍人員涉案，導致剛結(jié)束友好峰會的美韓關(guān)系驟然降溫。這場號稱“國土安全部史上最大規(guī)模單一地點執(zhí)法行動”，表面上是打擊非法移民，實際上暴露了美國“要投資卻卡簽證”的政策矛盾，也讓盟友間的信任裂痕浮出水面。

被捕的300名韓國人中，包括現(xiàn)代工程的資深工程師和LG能源的技術(shù)骨干，他們并非傳統(tǒng)意義上的“非法移民”，而是企業(yè)為推進電池廠投產(chǎn)派出的短期技術(shù)團隊。這些人員多持電子旅行授權(quán)（ESTA）或B1商務簽證入境，前者允許90天短期停留但禁止工作，后者僅適用于商務考察，均無法覆蓋現(xiàn)場技術(shù)指導的工作屬性。這種“簽證錯配”的根源在于美國對韓企投資的矛盾態(tài)度：一方面通過稅收優(yōu)惠吸引現(xiàn)代與LG投資建廠，要求年底前投產(chǎn)以搶占新能源市場；另一方面卻嚴格限制專業(yè)技術(shù)簽證配額，導致企業(yè)不得不采取變通措施。

更具諷刺意味的是，涉案工廠是佐治亞州重點招商項目，當?shù)卣兄Z提供全方位支持。如今執(zhí)法部門突然出手，且事前未通過外交渠道通知韓國政府，這種做法讓韓國外交部直言“遺憾且難以接受”。被拘捕者中無一是現(xiàn)代或LG的直接雇員，多為分包商派遣的技術(shù)人員，他們的工作內(nèi)容是為了保障工廠按時投產(chǎn)。美國一邊催促韓企加速建設，一邊用嚴苛執(zhí)法打斷生產(chǎn)進程，政策邏輯顯得混亂。

這場突襲的時間點格外敏感。就在一周前，韓國總統(tǒng)李在明剛在白宮與特朗普舉行“氣氛友好”的峰會，雙方承諾深化新能源、半導體等領(lǐng)域合作，現(xiàn)代集團甚至當場宣布追加對美投資。短短幾天內(nèi)，美國就用一場大規(guī)模拘捕回應韓方的投資誠意，這種操作在韓國國內(nèi)引發(fā)強烈不滿。韓媒直言：“我們帶著投資而來，收獲的卻是同胞被戴上手銬的畫面。”

韓國外交部迅速作出反應，緊急派遣駐美總領(lǐng)事趕赴現(xiàn)場，成立應對小組為被捕公民提供法律援助，同時通過美國駐韓大使館提出嚴正交涉，強調(diào)“韓國公民和企業(yè)的合法權(quán)益不得受到不當侵害”。但美方的態(tài)度依舊強硬，國土安全調(diào)查局亞特蘭大負責人Steven Schrank明確表示，行動針對“非法雇傭和嚴重聯(lián)邦犯罪”，拒絕透露是否存在政策考量。這種各執(zhí)一詞的局面，讓本就脆弱的美韓同盟再添裂痕。若執(zhí)法行動導致工廠投產(chǎn)延期，不僅會影響美國新能源供應鏈建設，還可能讓其他韓企對赴美投資望而卻步。

涉案工廠的重要性不言而喻。作為現(xiàn)代與LG合資的核心電池項目，其計劃年產(chǎn)20GWh電池，供應北美市場的電動汽車廠商，包括現(xiàn)代旗下的ioniq系列和福特、通用等合作車型。300名技術(shù)人員被拘捕，直接導致工廠建設陷入停滯。這些人掌握著電池生產(chǎn)的核心工藝，短期內(nèi)難以找到替代者。有分析師預測，若問題無法快速解決，工廠投產(chǎn)時間可能推遲3-6個月，美國新能源汽車的電池供應缺口將進一步擴大。

更深遠的影響在于產(chǎn)業(yè)信任的崩塌。韓國是全球電池產(chǎn)業(yè)的核心玩家，LG新能源、三星SDI合計占據(jù)全球近40%的市場份額。此次事件后，三星SDI已緊急評估在得克薩斯州工廠的員工簽證情況，考慮調(diào)整技術(shù)人員派遣模式。對于美國而言，想要實現(xiàn)“新能源自給自足”的目標，離不開韓企的技術(shù)與投資；但如今用粗暴執(zhí)法對待韓方技術(shù)人員，無疑是“搬起石頭砸自己的腳”。