新威馬汽車將覆蓋純電與增程兩大技術(shù)路線,未來五年計(jì)劃推出超過10款新車型,涵蓋從A00級到C級的轎車、SUV、MPV和跨界車等類別。從上述規(guī)劃可以看出,新的投資人已為新威馬汽車勾勒出一幅宏偉藍(lán)圖。這家為威馬汽車投資的公司成立于2023年9月,注冊資本僅1億元,與寶能似乎有著千絲萬縷的聯(lián)系。
天眼查信息顯示,深圳翔飛的主要股東為深圳卓凱企業(yè)管理有限公司和深圳鳳宇企業(yè)管理有限公司。深圳卓凱的法定代表人和實(shí)控人為黃晶,在黃晶的關(guān)聯(lián)企業(yè)中出現(xiàn)了昆山寶能汽車有限公司等企業(yè)身影。對此,記者致電深圳翔飛,電話未能接通。記者曾向?qū)毮芊矫娑啻吻笞C,但得到回復(fù)均為“沒有了解到相關(guān)信息”。
眼下,威馬汽車的“復(fù)活”之路才剛剛啟程,仍處于起步探索的關(guān)鍵階段。無論其背后真正的資金支持者是誰,從當(dāng)前各方復(fù)雜的背景與現(xiàn)狀來看,威馬汽車想要真正實(shí)現(xiàn)“重生”,仍面臨考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。