9月15日，寧德時代A股盤初一度飆漲超14%至371.52元，創(chuàng)2021年12月以來歷史新高，H股一度漲近10%至476.8港元。隨后獲利盤涌現(xiàn)，股價有所回落，中午收盤時A股漲9.85%，報收357元，半天成交206億元，市盈率（ttm）大約28倍；H股上升6.79%，報收462.2港元。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，固態(tài)電池方面有政策支持，寧德時代也在投入研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，業(yè)績增速較快，預(yù)計有望繼續(xù)支持股價。不過，固態(tài)電池相關(guān)炒作需注意短期波動。

“公司在全固態(tài)電池上持續(xù)堅定投入，技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，2027年有望實現(xiàn)小批量生產(chǎn)?！睂幍聲r代投資者關(guān)系負(fù)責(zé)人在8月22日回應(yīng)投資者查詢時介紹了公司在固態(tài)電池領(lǐng)域的布局進展。

9月13日，工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，方案提出加快突破汽車芯片、操作系統(tǒng)、人工智能、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)。目標(biāo)是到2025年，力爭實現(xiàn)全年汽車銷量3230萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量1550萬輛左右，同比增長約20%。

光大證券國際策略師伍禮賢表示，固態(tài)電池概念目前受資金關(guān)注，政策支持力度大，市場對這方面的發(fā)展持樂觀態(tài)度。近日包括寧德時代在內(nèi)的一些相關(guān)概念股股價上漲，但需注意某些個股的短期波動。

慧研智投科技有限公司投資顧問李謙認(rèn)為，固態(tài)電池方面的機會很大，可以繼續(xù)看好。東吳證券分析師陳剛表示，固態(tài)電池有望在消費電子領(lǐng)域率先導(dǎo)入，未來將持續(xù)賦能動力領(lǐng)域，eVTOL、機器人等領(lǐng)域?qū)⒋蜷_應(yīng)用想象空間。頭部廠商以點帶面驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，固態(tài)電池量產(chǎn)裝車提上日程。根據(jù)公開進度預(yù)期，2027年是固態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈驗證的核心時間點。

寧德時代半年報顯示，2025年上半年實現(xiàn)收入1788.86億元，同比增長7.27%；實現(xiàn)歸母凈利潤304.85億元，同比增長33.33%；扣非凈利潤271.97億元，同比增長35.62%。2025年5月20日，寧德時代在香港聯(lián)交所主板成功掛牌上市，募集資金總額為410億港元，用于匈牙利項目建設(shè)及營運資金、一般企業(yè)用途。

太平洋證券分析師譚甘露表示，公司成功在香港聯(lián)交所主板上市，有助于進一步融入全球資本市場，加快推進全球化戰(zhàn)略布局。伍禮賢認(rèn)為，寧德時代過去業(yè)績增長較快，對目前估值有一定支持。短期內(nèi)板塊強勢可能繼續(xù)維持，港股高位運行也有助于強勢股表現(xiàn)。

李謙認(rèn)為，作為新能源電池的核心龍頭，行情充分說明了投資者對新能源汽車以及儲能業(yè)務(wù)未來繼續(xù)看好。但也有人擔(dān)憂2026年新能源汽車免征購置稅結(jié)束對行業(yè)的影響。廣州一位公募基金人士稱，過去的消費補貼和稅收優(yōu)惠對市場影響顯著，年內(nèi)或許能維持增速，但明年情況不明朗，預(yù)計2026年開始同比增速會放緩，市場影響需要觀察。

2025年是中國對新能源汽車免征車輛購置稅的最后一年，明年起將恢復(fù)征稅。根據(jù)2023年財政部等公布的公告，2026年和2027年購買新能源汽車的個人或單位將減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。