從二代機(jī)到五代機(jī)，我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)體系經(jīng)過(guò)了哪些發(fā)展歷程？

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2025-09-16 15:18:10 今日頭條

自1949年11月11日，中國(guó)人民解放軍空軍正式成立以來(lái)，中國(guó)空軍已走過(guò)了75年的光輝歷程。從最初的艱難起步到如今的羽翼漸豐，歷經(jīng)數(shù)代人的不懈奮斗，數(shù)代主力戰(zhàn)機(jī)相繼服役，見(jiàn)證了中國(guó)空軍力量的茁壯成長(zhǎng)與跨越發(fā)展，在捍衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空的征程中留下了堅(jiān)實(shí)而有力的足跡。以下是中國(guó)空軍主力戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展歷程：

第一代主力戰(zhàn)機(jī)

殲-5

：1956年，沈陽(yáng)國(guó)營(yíng)112廠仿制蘇聯(lián)米格-17型戰(zhàn)斗機(jī)成功，首飛并命名為殲-5。這是中國(guó)制造并裝備空軍的第一種高亞音速?lài)姎鈶?zhàn)斗機(jī)。它采用單座單發(fā)設(shè)計(jì)，主要用于國(guó)土防空。在國(guó)土防空作戰(zhàn)中，曾擊落美國(guó)F-4B戰(zhàn)斗機(jī)，開(kāi)創(chuàng)了亞音速飛機(jī)擊落超音速飛機(jī)的先例。隨著更先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的服役，逐漸退役。

殲-6

：1958年，中國(guó)在蘇聯(lián)米格-19戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行仿制，1960年代中期命名為殲-6戰(zhàn)斗機(jī)并裝備部隊(duì)。它是中國(guó)第一種超音速戰(zhàn)斗機(jī)，單座雙發(fā)，主要用于國(guó)土防空和奪取前線局部制空權(quán)，也可執(zhí)行一定的對(duì)地攻擊任務(wù)。在國(guó)土防空作戰(zhàn)中表現(xiàn)出色，共擊落20多架敵機(jī)。2010年6月12日，殲-6戰(zhàn)機(jī)正式退出空軍編制序列。

第二代主力戰(zhàn)機(jī)

殲-7

：1961年，中國(guó)獲得蘇聯(lián)米格-21F戰(zhàn)斗機(jī)樣機(jī)，但技術(shù)資料不全，后靠自己的力量進(jìn)行技術(shù)摸透和仿制工作，1966年首飛，命名為殲-7戰(zhàn)斗機(jī)。它是單座單發(fā)超音速?lài)姎馐綉?zhàn)斗機(jī)，具有飛行性能好、輕小靈活、低成本、高效率和使用維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，主要執(zhí)行國(guó)土防空、奪取制空權(quán)等任務(wù)，后期改進(jìn)型號(hào)具備一定的第三代戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)水平。于2013年停產(chǎn)，目前正逐步退出我軍現(xiàn)役部隊(duì)。

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從二代機(jī)到五代機(jī)，我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)體系經(jīng)過(guò)了哪些發(fā)展歷程？

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