這種做法損害了消費(fèi)者的權(quán)益和行業(yè)的形象。旅客無法自由選擇座位,家庭成員需“碰運(yùn)氣”才能坐在一起。航空公司未明確告知免費(fèi)座位分配規(guī)則,全價(jià)票乘客仍需付費(fèi)選座引發(fā)質(zhì)疑。消費(fèi)者已支付機(jī)票費(fèi)用,卻需額外付費(fèi)獲得基本服務(wù),涉嫌“二次收費(fèi)”。這種行為導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)品牌的忠誠度下降,并在面對(duì)高鐵競爭時(shí)進(jìn)一步喪失市場份額。此外,航司的行為可能引發(fā)集體訴訟,消協(xié)組織可依據(jù)法律授權(quán)提起公益訴訟,倒逼行業(yè)整改。
為解決這些問題,需要強(qiáng)化監(jiān)管,明確“鎖座”比例上限,要求航空公司明碼標(biāo)價(jià)并對(duì)違規(guī)行為加大處罰力度。航空公司應(yīng)在購票環(huán)節(jié)明確告知選座收費(fèi)政策,區(qū)分基本服務(wù)與增值服務(wù),并優(yōu)化線上值機(jī)系統(tǒng),避免通過技術(shù)手段誘導(dǎo)消費(fèi)。同時(shí),航空公司應(yīng)平衡財(cái)務(wù)壓力與消費(fèi)者體驗(yàn),借鑒國際經(jīng)驗(yàn),提升輔營收入開發(fā)的合規(guī)性與用戶體驗(yàn)。鼓勵(lì)旅客通過法律途徑維權(quán),形成倒逼力量,推動(dòng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展。飛機(jī)"付費(fèi)選座"引爭議 專家:違法 法律與權(quán)益的較量!
8月16日,廣東一名網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)帖稱,她在應(yīng)聘佛山一家服裝公司時(shí)因提出“受不了單休”而遭到招聘人員的言語侮辱
2025-08-18 20:22:44女子求職時(shí)說"受不了單休"遭嘲諷