日前,由中國中鐵工程裝備集團有限公司自主研制的“帕蒂加朗號”盾構(gòu)機從江蘇省太倉港國際碼頭啟程,將參與澳大利亞西部港灣隧道的掘進任務(wù)。這是中國出口海外的最大直徑盾構(gòu)機,集成了多項智能化技術(shù),標志著中國盾構(gòu)機正式邁入全球定制化時代。
作為工程機械領(lǐng)域的代表,中鐵裝備在2025年世界制造業(yè)大會上亮相河南主賓展區(qū),展示了被譽為“工程機械之王”的盾構(gòu)機。這個“巨無霸”集機械、電氣、液壓、信息、傳感、光學等高技術(shù)于一體,零部件超過2萬個,吸引了大量參觀者。
中鐵裝備成立于2009年,總部位于河南鄭州,專業(yè)從事隧道掘進機研發(fā)制造與技術(shù)服務(wù)。近年來,公司在智能制造方面不斷發(fā)力,針對隧道掘進機關(guān)鍵核心部件的技術(shù)難題,持續(xù)加大研發(fā)投入,瞄準主軸承、減速機等關(guān)鍵零部件,建立了智能技術(shù)和新型開挖技術(shù)研發(fā)平臺,形成了自主可控的技術(shù)產(chǎn)品體系。
目前,中鐵裝備積極布局第四代半和第五代掘進機技術(shù),開展激光、水射流等新型破巖技術(shù)研究,以及換刀機器人和無人值守智能掘進技術(shù)的研發(fā)。公司成功研制出世界首臺綠色盾構(gòu)、國內(nèi)首臺大直徑大傾角斜井TBM和世界首臺10米及以下盾構(gòu)用換刀機器人等一批新裝備,實現(xiàn)了多個技術(shù)突破。
截至目前,中鐵裝備主營產(chǎn)品隧道掘進機已覆蓋地鐵、鐵路、公路、水利、礦山、市政等多個應(yīng)用領(lǐng)域。累計訂單超過1800臺,掘進隧道長度超過5000公里,盾構(gòu)/TBM年產(chǎn)能300臺,隧道專用設(shè)備年產(chǎn)能380臺。產(chǎn)品出口法國、德國、新加坡、意大利等34個國家和地區(qū),已連續(xù)八年產(chǎn)銷量世界第一。
歷經(jīng)近20年的努力,中鐵裝備實現(xiàn)了從自力更生到跟隨再到引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變。未來,公司將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動,打造更多體現(xiàn)中國創(chuàng)造、中國質(zhì)量和中國品牌的大國重器。
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