小米秋季發(fā)布會(huì)結(jié)束后,雷軍接受了媒體采訪,討論了小米汽車的設(shè)計(jì)理念。對(duì)于外界質(zhì)疑小米汽車性能過剩的問題,雷軍表示,在極限條件下才能把車做好,這是全球車企長(zhǎng)期以來的共識(shí)。他認(rèn)為中國車企近年來才開始重視這一點(diǎn)。
雷軍透露,小米是國內(nèi)第一家將紐北賽道作為“主場(chǎng)”的車企,致力于提升車輛的駕控性能和底盤質(zhì)量。他強(qiáng)調(diào),這是造車的基本功。小米希望通過自身努力,引領(lǐng)行業(yè)重新關(guān)注汽車的機(jī)械素質(zhì),推動(dòng)更多品牌在駕控與底盤等基礎(chǔ)能力上進(jìn)行投入。
除了機(jī)械性能外,雷軍還提到小米汽車帶來的新價(jià)值。其中之一是“人車家全生態(tài)”與開放合作模式,通過打通汽車與家居、智能設(shè)備之間的場(chǎng)景壁壘。另一個(gè)重點(diǎn)是對(duì)設(shè)計(jì)的極致追求,目前小米汽車已推出數(shù)十種車漆顏色,并計(jì)劃在未來三年內(nèi)擴(kuò)展至100種。雷軍解釋說,大眾車型顏色稀少主要是因?yàn)槌杀究刂坪蜕a(chǎn)難度,而小米則投入大量資金突破車漆研發(fā)與制造瓶頸,堅(jiān)持“顏值很重要”。
雷軍在7月2日晚的直播間透露,小米汽車目前在國內(nèi)的需求量很大,因此這兩年會(huì)優(yōu)先解決國內(nèi)的交付問題,預(yù)計(jì)到2027年才會(huì)考慮出口
2025-07-03 08:22:39雷軍回應(yīng)小米汽車出海