特朗普稱對(duì)進(jìn)口重卡加稅 中國怎么辦 全球產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)軟_擊。9月25日,美國時(shí)任總統(tǒng)特朗普在其個(gè)人社交平臺(tái)“真實(shí)社交”上發(fā)布消息稱,為了保護(hù)美國重型卡車制造商免受外部不公平競爭的影響,他將自2025年10月1日起,對(duì)世界其他地區(qū)生產(chǎn)的“重型(大型?。┛ㄜ嚒闭魇?5%的關(guān)稅。此舉旨在保護(hù)彼得比爾特、肯沃斯、福萊納、麥克卡車等美國本土大型卡車制造商免受外部干擾。特朗普強(qiáng)調(diào),需要確??ㄜ囁緳C(jī)保持財(cái)務(wù)健康和強(qiáng)勁,以維護(hù)國家安全。
重卡產(chǎn)業(yè)不僅是一種運(yùn)輸工具,還關(guān)系到物流、供應(yīng)鏈、工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施等多個(gè)支柱行業(yè)。美國作為全球最大的經(jīng)濟(jì)體,對(duì)重卡的需求巨大。特朗普政府加征關(guān)稅不僅是保護(hù)本國制造商,更是在警告全球產(chǎn)業(yè)鏈不能再依賴低成本競爭,美國希望在這個(gè)關(guān)鍵行業(yè)中重新掌握主動(dòng)權(quán)。
全球化背景下,這一舉措將對(duì)美國本土、中國及其他貿(mào)易伙伴乃至全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生多方面影響。在美國,加征關(guān)稅會(huì)直接導(dǎo)致進(jìn)口重卡價(jià)格上漲,最終轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。購買重卡的成本增加會(huì)影響運(yùn)營成本和盈利狀況,引發(fā)汽車行業(yè)上下游的連鎖反應(yīng)。本地依賴進(jìn)口重卡零件的公司可能面臨困境,而進(jìn)口重卡價(jià)格上升會(huì)導(dǎo)致銷量減少,整個(gè)市場活躍度下降,相關(guān)服務(wù)行業(yè)也會(huì)受到波及。盡管特朗普聲稱此舉能為美國人創(chuàng)造更多工作崗位,但實(shí)際效果可能適得其反,市場需求減少和企業(yè)成本上升可能導(dǎo)致裁員。
至于所謂的國家安全理由,重型卡車并非敏感產(chǎn)業(yè),這更像是一個(gè)借口,通過將經(jīng)濟(jì)問題政治化來拉攏民意,符合特朗普的一貫作風(fēng)。
中國是全球最大的重卡生產(chǎn)國,擁有完整的生產(chǎn)鏈和成熟的技術(shù),知名廠商包括重汽、一汽解放、東風(fēng)和陜汽等。美國市場對(duì)中國重卡的價(jià)格優(yōu)勢十分敏感,加征25%的關(guān)稅將使中國重卡失去價(jià)格競爭力,銷售量可能會(huì)大幅下降。面對(duì)這種情況,中國重卡企業(yè)將調(diào)整策略,轉(zhuǎn)向東南亞、非洲和南美洲等其他海外市場,同時(shí)加大國內(nèi)市場的開發(fā)力度,以分散風(fēng)險(xiǎn)并確保業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長。
特朗普稱對(duì)進(jìn)口重卡加稅 中國怎么辦 全球產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)軟_擊。
特朗普對(duì)中國加征巨額關(guān)稅后,表示等待中方來電,并呼吁美國民眾保持冷靜,稱關(guān)稅政策最終會(huì)讓中國屈服。這表明特朗普政府可能在暗示愿意談判和做出讓步
2025-04-10 21:03:02特朗普?qǐng)?bào)復(fù)性對(duì)華加稅中國不慣著