長城汽車超跑擬2026年底亮相 魏建軍親自監(jiān)督研發(fā)進程
長城汽車董事長魏建軍在一次直播中透露，旗下超跑車型預計于2026年年底亮相。該項目已啟動四五年，由魏建軍親自監(jiān)督，目前實車已完成。
今年7月底，魏建軍公布的一張高管合照海報中展示了一款被黑布遮蓋的低趴造型車型，雖然無法看到具體外觀，但輪廓顯示這是一款跑車。魏建軍表示，長城汽車之所以打造超跑，并非為了生存，而是希望制造真正意義上的跑車。
關于這款超跑的研發(fā)，長城汽車CTO吳會肖提到，在過程中遇到了許多困難，尤其是碳纖維座艙這一核心技術(shù)。碳纖維座艙具有輕量化和高強度的特點，但在超級跑車領域應用廣泛的同時成本也較高。
長城控股招標中心正在對超豪車BG品牌策劃項目進行招標，旨在招募有經(jīng)驗的服務商幫助搭建超豪車品牌。此外，魏建軍在直播中還表達了對新能源汽車市場技術(shù)路線的看法，他認為純電動車應小型化，適合城市使用，而大型車則更適合混動技術(shù)。
近期，歐拉品牌申報了一款A級純電動SUV歐拉5，并計劃在今年下半年面向全球推出兩款新品。根據(jù)魏建軍的觀點，未來歐拉品牌可能仍將以純電動A0級、A級車型為主。
長城汽車旗下?lián)碛泄?、魏牌、坦克、歐拉及長城皮卡五大品牌，其中歐拉主要負責純電動車業(yè)務。隨著下半年歐拉兩款新車上市，長城汽車將進一步聚焦純電技術(shù)路線，重點布局在歐拉品牌上。
長城汽車正致力于發(fā)展全動力產(chǎn)品，以服務全球用戶為目標。魏建軍強調(diào)，再走出去不僅是產(chǎn)品，更重要的是品牌要融入全球?；凇癘NE GWM”品牌戰(zhàn)略和全面出海模式，長城汽車逐步形成海外體系力。數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，長城汽車海外市場銷量約為28.39萬輛，占其總銷量的33%。
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