國慶假期第一天,許多人選擇外出游玩。前一天已經(jīng)有不少人踏上旅途,全國各地的道路上都出現(xiàn)了擁堵情況。
有位網(wǎng)友分享了自己的經(jīng)歷:“前年十一晚上8點(diǎn)出發(fā)堵車,去年十一凌晨4點(diǎn)出發(fā)還是堵,今年十一凌晨3點(diǎn)出發(fā)依然堵?!彼{(diào)侃說,明年不知道該幾點(diǎn)出發(fā)才能避開高峰。
另一位名叫小楊的朋友計(jì)劃自駕去青海西寧。他們昨天下午2點(diǎn)從杭州武林門附近出發(fā),直到今天凌晨4點(diǎn)才到達(dá)合肥,總共開了14個小時(shí)。小楊提到,剛出杭州時(shí)路況還不錯,但到了安吉往南京路段事故頻發(fā),以追尾為主。很多車主因?yàn)殚L時(shí)間駕駛憋不住,道路兩側(cè)可以看到不少人在方便。
小楊一行人按導(dǎo)航行駛,途中遇到一個路口封閉,不得不換高速繞行,多花了一個小時(shí)。如果提前一天出發(fā),預(yù)計(jì)24小時(shí)內(nèi)就能抵達(dá)目的地,現(xiàn)在則需要36小時(shí)。他們的車是增程式電動車,出發(fā)前充了電,在服務(wù)區(qū)又充了一次電,每次充電花費(fèi)41元,半小時(shí)充滿。小楊感慨道,幸好是增程車,如果是純電動車,可能早就崩潰了。一箱油可以開1000多公里,而一次充電只能跑300公里左右。許多服務(wù)區(qū)都擠滿了車輛,有的甚至直接關(guān)閉。
小楊還提到,大部分服務(wù)區(qū)都有充電站,但熱門的服務(wù)區(qū)很難找到空位,相對冷門的服務(wù)區(qū)還能找到一兩個空位。他們在河南服務(wù)區(qū)再次充電并吃了泡面后繼續(xù)上路。
國慶中秋假期期間,全國收費(fèi)公路對7座以下(含7座)載客車輛和允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車實(shí)行免費(fèi)通行。免費(fèi)時(shí)段從10月1日0時(shí)開始,到10月8日24時(shí)結(jié)束。只要在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)駛離高速公路出口,即可免收通行費(fèi)。對于即將結(jié)束免費(fèi)時(shí)段仍在高速公路上行駛的車輛,建議根據(jù)實(shí)際位置和時(shí)間,就近選擇收費(fèi)站駛離高速公路。
特別提醒,走人工通道上高速的車輛,下高速時(shí)不要選擇ETC通道,以免造成不必要的麻煩。特別是在人工通道上的高速,下高速時(shí)應(yīng)選擇人工車道,否則將無法正常通行。