國(guó)慶高速充電樁叫號(hào)：等3小時(shí)充1小時(shí) 充電潮汐現(xiàn)象凸顯

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2025-10-01 18:14:15 紅星新聞

今年國(guó)慶假期第一天，高速服務(wù)區(qū)的充電樁就迎來(lái)了“排隊(duì)叫號(hào)”模式。不少網(wǎng)友在社交平臺(tái)上反映，9月30日晚至10月1日凌晨，進(jìn)出北京、杭州、武漢、長(zhǎng)沙和廣深等地的高速公路服務(wù)區(qū)出現(xiàn)了充電樁排隊(duì)等待1至4個(gè)小時(shí)的現(xiàn)象。為避免混亂、保持秩序，許多服務(wù)區(qū)的充電服務(wù)人員開始排隊(duì)叫號(hào)。

辰女士從廣州出發(fā)回湖北老家，在湖南一服務(wù)區(qū)遇到了新能源車充電排隊(duì)的情況。她到達(dá)時(shí)，已經(jīng)排到了49號(hào)，最終她在服務(wù)區(qū)等了3個(gè)小時(shí)才充上電。類似的情況在全國(guó)多個(gè)地方都有發(fā)生，一位回老家的電車車主在京哈高速服務(wù)區(qū)也經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的等待，他排到了60多號(hào)，花了近四個(gè)小時(shí)才充上電。

根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)增加了85.3萬(wàn)臺(tái)公共充電樁，總量達(dá)到了357.9萬(wàn)臺(tái)。全國(guó)6000多個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)的充電樁覆蓋率超過(guò)了97%。然而，在2025年春節(jié)假期前后，進(jìn)出北京、上海、杭州、武漢、長(zhǎng)沙和廣深等大城市的高速公路，排隊(duì)幾小時(shí)才能充電的現(xiàn)象仍然非常普遍。一些增程、混動(dòng)汽車也在排隊(duì)充電，一名理想車主表示，選擇排隊(duì)充電是因?yàn)榧佑驼就瑯哟笈砰L(zhǎng)龍，且油費(fèi)比電費(fèi)高。

國(guó)家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)預(yù)測(cè)，今年國(guó)慶期間，全國(guó)超過(guò)三分之一的高速公路服務(wù)區(qū)充電樁將處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)。交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心預(yù)計(jì)，今年的8天假期期間，全國(guó)高速公路日均流量將超過(guò)6200萬(wàn)輛，其中小客車日均流量約5650萬(wàn)輛，占總流量比例近九成。自駕出行比例較高，新能源汽車假期日均約1250萬(wàn)輛，占日均總流量近20%，較去年同期增長(zhǎng)約30%。

從高速公路看，沈海高速、長(zhǎng)深高速和京滬高速的新能源充電樁最為繁忙。從區(qū)域看，預(yù)計(jì)江蘇省、浙江省和安徽省高速公路充電量將創(chuàng)歷史新高。江蘇每天出行的新能源汽車預(yù)計(jì)超過(guò)72萬(wàn)輛。

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