高速上差兩分鐘免費(fèi),有人就把車開成了移動路障,導(dǎo)致后面堵成一鍋粥??吹竭@新聞,我的第一反應(yīng)不是憤怒,而是覺得特別魔幻,甚至有點(diǎn)神圣。
這是一種行為藝術(shù),是一種典中典的賽博獻(xiàn)祭。你以為人家是為了省那幾十塊過路費(fèi)?省錢只是表象,核心是一種“我比規(guī)則聰明”的自我滿足,是一種“只要我卡得準(zhǔn),地球都得為我停轉(zhuǎn)兩分鐘”的癡念。這已經(jīng)不是簡單的經(jīng)濟(jì)賬了,這是一種信仰,一種“人定勝天”的公路修仙法門。
當(dāng)代馬路上的很多矛盾,都不是錢的問題,而是腦子的問題?;蛘哒f,是靈魂里那臺奔騰二的處理器,已經(jīng)算不清這個時代的賬了。他們以為自己在第五層,用極限操作羞辱系統(tǒng),實(shí)際上他們在地下室,用自己的命和別人的命,進(jìn)行一場毫無勝算的豪賭。
高速公路本質(zhì)上是一個物理版的黑暗森林。每個人都開著一個幾噸重的鐵盒子,以每秒幾十米的速度互相沖撞,維系這一切脆弱平衡的,只有一條最基礎(chǔ)的法則:保持相對靜止,也就是速度差不能太大。你開120,我開110,這叫和諧。你開120,前面有個哥們開50,這不叫開車,這叫“來,快創(chuàng)死我”。
之前浙江的一個事故就是最好的例子。一輛小車為了等免費(fèi),硬生生從一百多降到龜速,后車司機(jī)可能就低頭看了一眼手機(jī),再抬頭,前面那輛車就像一面突然出現(xiàn)的墻。砰,追尾,連環(huán)撞,稀里嘩啦。最后交警判龜速車全責(zé),賠錢扣分罰款一條龍。省下來的幾十塊,夠賠人家一個車燈嗎?不夠。耽誤的時間,浪費(fèi)的精力,還有那一下午的驚魂,這點(diǎn)錢算個屁。
但修仙者是不會這么想的。在他們的世界觀里,規(guī)則就是用來打破的,法律條文寫著“最低時速不低于60”,在他們眼里約等于“放屁,我命由我不由天”。他們堅信自己是天選之子,是命運(yùn)的主角,交警的攝像頭拍不到他們,后車司機(jī)的眼睛永遠(yuǎn)雪亮,物理定律會在關(guān)鍵時刻為他們的“小聰明”讓路。
在道路通行條件良好的情況下,尤其是在有最低限速的道路上,一些車輛的行駛速度,卻明顯低于正常水平,這種超低速行駛的行為,也被稱為“龜速行駛”。
2025-04-19 09:43:23開車越慢越安全?這樣“龜速”行駛很危險俗話講,十次事故九次快,可現(xiàn)在還得加一句,還有一次是被慢車氣的。廣昆高速又出事了,這次可不是小打小鬧,貨車燒成了火球,還有人員傷亡。評論區(qū)吵翻了天,矛頭全指向一個詞——龜速車
2025-10-08 10:12:56G80廣昆高速發(fā)生車禍