2025年10月5日14時50分，強臺風“麥德姆”以14級風力（42米/秒）在廣東湛江徐聞縣東部沿海登陸，中心最低氣壓965百帕。三小時后，其中心移至雷州市境內(nèi)，風力減弱為13級（40米/秒）。氣象部門預測，它將在當晚于廣西防城港至中越邊界一帶沿海再次登陸，強度為強熱帶風暴級。這場罕見的“雙登陸”臺風，正以每小時20至25公里的速度橫穿雷州半島，向廣西沿海逼近。

“麥德姆”并非普通臺風，其環(huán)流龐大、結(jié)構(gòu)完整，即便登陸后與陸地摩擦仍能維持較強動力。副熱帶高壓的引導是關(guān)鍵因素，當前副高脊線位于其北側(cè)，形成穩(wěn)定的西偏北氣流，推動“麥德姆”持續(xù)向西移動。這種引導機制在秋臺風中尤為典型，使得臺風不易轉(zhuǎn)向，而是直撲華南沿海。

另一個重要因素是南海北部的高溫海面。臺風的能量來源于溫暖海水，“麥德姆”在登陸前經(jīng)過的海域表層水溫普遍高于28℃，為其維持強度提供了充足“燃料”。盡管登陸后能量來源中斷，但其初始強度高、環(huán)流大，使其在穿越雷州半島時仍能保持組織性，不至于迅速消散，從而具備二次登陸的可能。

地形也起了作用。雷州半島地勢低平，對臺風的阻擋較弱，未引發(fā)其路徑劇烈偏轉(zhuǎn)。若地形復雜，臺風可能提前減弱或轉(zhuǎn)向。“麥德姆”幾乎未受阻礙，得以繼續(xù)西進，直指廣西沿海。這種“登陸—穿越—再登陸”的路徑在我國臺風史上并不常見，但并非孤例。

歷史上，2014年的臺風“海鷗”就曾走出相似軌跡。當年9月16日，“海鷗”在海南文昌和廣東徐聞先后登陸，隨后進入北部灣，并在廣西防城港再次影響沿海。那次過程導致粵西出現(xiàn)14至16級陣風，多地暴雨成災，部分海面浪高超過10米。氣象專家指出，“麥德姆”與“海鷗”同為秋臺風，路徑高度相似，都受副高穩(wěn)定引導，且影響區(qū)域重疊，具有可比性。

面對“麥德姆”的威脅，廣東、廣西兩省迅速啟動應急響應。廣東省防總將防風應急響應提升至Ⅰ級，湛江市實施“五?！贝胧Ｕn、停工、停產(chǎn)、停運、停業(yè)，共轉(zhuǎn)移15.1萬余人，其中海上作業(yè)人員近萬人。湛江海灣大橋、東海島大橋等跨海通道全部封閉，轄區(qū)高速公路雙向管制，吳川機場所有航班取消。

廣西方面同樣嚴陣以待。防城港市將防御臺風應急響應提升至三級，氣象應急響應升至Ⅱ級。廣西海事局啟動防臺一級響應，引導889艘在港船舶進入防臺錨地，168艘船舶南下避風。全區(qū)2萬余艘漁船已全部回港，北海潿洲島2.6萬名游客完成疏運，實現(xiàn)“清島”。沿海工地停工，客渡運航線全面停航，石油平臺人員撤離。

此次臺風帶來的風雨影響不容小覷。預計10月5日20時至6日20時，北部灣、瓊州海峽、廣東西南部及廣西南部沿海將出現(xiàn)6至8級大風，陣風可達9至10級，臺風中心附近海域風力達9至11級，陣風12至13級。降雨方面，海南中西部、粵西、桂南等地將有暴雨到大暴雨，局部地區(qū)累計雨量可達250至280毫米。

對公眾而言，最直接的影響是安全風險。強風可掀翻車輛、吹倒樹木和廣告牌，暴雨易引發(fā)城市內(nèi)澇、山洪和地質(zhì)災害。尤其在臺風登陸后的移動路徑上，如廣西防城港、東興等地，需警惕風暴潮疊加天文潮，導致海水倒灌。低洼地帶居民應提前轉(zhuǎn)移，避免在風雨最強時段外出。

應對臺風，關(guān)鍵在于“早”字。提前轉(zhuǎn)移、避險、儲備物資，遠比災中應對更有效。公眾應密切關(guān)注氣象預警，不輕信謠言，服從政府安排。居家者應加固門窗，清理陽臺雜物；在外者應盡快返回安全場所，避開危房和易澇區(qū)。切勿在臺風眼過境時誤判為“結(jié)束”，其后眼壁過境往往風力更強。

未來24小時，“麥德姆”將繼續(xù)西移，強度逐步減弱。二次登陸后，它將深入廣西內(nèi)陸，風雨影響范圍向桂中、滇東南擴展。盡管強度下降，但其殘余環(huán)流仍可能帶來持續(xù)性強降雨，引發(fā)次生災害。氣象部門提醒，臺風過后，山區(qū)需防范滯后性滑坡和泥石流。

“麥德姆”的路徑再次提醒我們，秋臺風往往更“執(zhí)著”。它們受冷空氣助推，結(jié)構(gòu)緊密，路徑穩(wěn)定，破壞力強。隨著氣候變暖，海洋熱含量上升，未來類似高強度、長路徑的臺風可能出現(xiàn)頻率增加。提升預警能力、完善應急體系、加強公眾防災意識，是應對極端天氣的長期課題。

這場從湛江到防城港的臺風之旅，不僅是自然力量的展示，更是對區(qū)域協(xié)同防災能力的考驗。從人員轉(zhuǎn)移的精準調(diào)度，到交通管制的果斷執(zhí)行，每一步都關(guān)乎生命安危。當風雨漸歇，城市重歸平靜，那些提前部署的身影，才是抵御風暴最堅實的屏障。