過去兩天,特斯拉發(fā)布了一些短視頻預告該公司計劃于當?shù)貢r間10月7日推出一款新車。10月5日,特斯拉在公開平臺上發(fā)布的短視頻結(jié)尾出現(xiàn)了“10/7”;10月6日,特斯拉又公布了一個短視頻,展示了一輛亮著白光的汽車前燈,這似乎在預告特斯拉將推出一款新車型。
在2020年“電池日”活動上,特斯拉CEO馬斯克宣布公司正在研發(fā)“售價2.5萬美元的電動轎車”。特斯拉也曾明確表示將在今年上半年推出“更經(jīng)濟實惠的新車型”。然而2025年上半年,特斯拉更廉價的車型未能如期推出。不過,特斯拉宣布新款車型已于6月完成“首批量產(chǎn)”,并承諾在今年晚些時候正式發(fā)布。
市場根據(jù)種種跡象猜測,此次發(fā)布的新車并非此前特斯拉提到的“較為實惠的全新車型”,而是Model Y的新基礎(chǔ)版本,也被稱為Model Y減配版。有消息稱,馬斯克實際上已取消原定“2.5萬美元電動車”計劃,轉(zhuǎn)而專注于開發(fā)Model 3和Model Y的減配版本。
即將發(fā)布的減配版Model Y部分車輛圖片和參數(shù)配置已經(jīng)陸續(xù)泄露。在外觀設(shè)計上,新車采用簡化的前后臉設(shè)計,取消了今年稍早Model Y改款時引入的燈帶元素;目前Model Y標配的玻璃天窗也被取消;輪轂造型更顯廉價。內(nèi)飾配置上,內(nèi)飾預計將采用更經(jīng)濟的材質(zhì),包括座椅使用織物面料,頂棚改用簡化版纖維材料,艙內(nèi)照明系統(tǒng)縮減,座椅調(diào)節(jié)改為單軸控制。此外,該車型將配備降級音響系統(tǒng),并取消后排屏幕。外后視鏡預計取消電動折疊功能,懸掛系統(tǒng)也將進行減配。
動力性能方面,特斯拉可能繼續(xù)采用后輪驅(qū)動電機,但搭載的磷酸鐵鋰電池組容量將小于現(xiàn)款基礎(chǔ)版Model Y,預估續(xù)航里程在250~300英里(400~485公里)區(qū)間。減配版Model Y的最大懸念在于售價??紤]到削減了大量配置以及現(xiàn)款Model Y的售價,市場對減配版Model Y的價格預期在3萬~3.5萬美元(約合人民幣21萬~25萬元)之間。作為對比,現(xiàn)款Model Y的入門價為26.35萬元。
10月2日,特斯拉發(fā)布2025年第三季度全球生產(chǎn)與交付報告。數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,特斯拉全球共生產(chǎn)純電動車約44.7萬輛;交付量達49.7萬輛,同比增長7.4%。其中,Model 3/Y交付量為48.1萬輛,同比增長9.4%。分析師認為,特斯拉第三季度交付量增長主要得益于中國市場以及美國市場電動汽車優(yōu)惠政策取消前需求的提前釋放。在中國市場,今年是免征新能源汽車車輛購置稅的最后一年,這也刺激了電動車銷量的增長。今年第三季度,特斯拉在中國市場的銷量為16.92萬輛,環(huán)比增長31%,創(chuàng)下年內(nèi)新高。
如果不是看到特斯拉Model Y和Model 3要減配入華的消息,很難想象昔日價格堅挺的電動車巨頭也被逼到如此境地。特斯拉在中國市場銷量一直未能提振,處境并不樂觀
2025-10-20 21:00:35減配版Model3和ModelY還值得買嗎8月19日,特斯拉中國官網(wǎng)上線Model Y L車型,33.9萬元起售,預計交付時間2025年9月
2025-08-19 11:14:16特斯拉6座ModelYL上市33