在中國的殲擊機家族中,殲-16以其強大的載荷能力、多用途性能和優(yōu)秀的氣動布局而獨樹一幟,被譽為“戰(zhàn)場多面手”和“炸彈卡車”。這款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機采用大邊條翼身融合技術(shù)和雙垂尾常規(guī)布局,具備優(yōu)越的氣動性能。它不僅可以執(zhí)行對空任務(wù),還能進行對海、對地攻擊等多種作戰(zhàn)任務(wù)。此外,基于殲-16平臺還發(fā)展了電子戰(zhàn)飛機——殲-16D。
航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強表示,殲-16是一款非常完美的飛機,在四代機中飛行控制能力和作戰(zhàn)能力突出。其雙座設(shè)計提高了作戰(zhàn)效率:前艙飛行員負責操縱和戰(zhàn)術(shù)決策,后艙飛行員則專注于武器系統(tǒng)管理。自入職以來,艾志強一直參與殲-16的驗證工作,他提到該機型在首飛成功后持續(xù)進行技術(shù)升級和能力釋放。
殲-16之所以被稱為“炸彈卡車”,是因為它可以搭載國產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。為了解決高載重量帶來的作戰(zhàn)半徑和滯空時間問題,研發(fā)團隊通過掛載副油箱及協(xié)同作戰(zhàn)等方式優(yōu)化了飛機性能。這使得殲-16不僅能夠完成制空任務(wù),還能有效打擊地面和海上目標,并且隨著科技進步,未來將變得更加智能。
殲-16D作為一款新型電子戰(zhàn)飛機,擁有偵測、攻擊與防御綜合能力,可與其他戰(zhàn)機無縫配合形成完整的航空電子戰(zhàn)體系。雖然外觀上與殲-16相似,但細節(jié)方面存在顯著差異,如電子吊艙取代傳統(tǒng)掛架等。兩型飛機在某些功能上可以互換,但在具體作戰(zhàn)用途上各有側(cè)重。
從最初的仿制到如今自主研發(fā)出包括殲-20、殲-35在內(nèi)的先進戰(zhàn)斗機,中國殲擊機發(fā)展歷程見證了國家航空工業(yè)的巨大進步。早期型號如殲-5、殲-6均是基于蘇聯(lián)米格系列飛機改進而來;直到殲-8出現(xiàn)標志著自主研制新時代的到來。隨后推出的殲-11B、殲-10以及艦載機殲-15進一步豐富了我國空軍裝備體系。目前以殲-20為代表的新型空中作戰(zhàn)力量已經(jīng)全面形成,使中國成為全球少數(shù)幾個掌握隱身戰(zhàn)斗機技術(shù)的國家之一。
近日,空軍航空兵某旅打破同型機空戰(zhàn)對抗模式,攜手友鄰部隊展開殲-16與殲-10的異型機體系對抗演練。
2025-09-14 15:54:19殲-16與殲-10對抗誰能贏?直擊演訓現(xiàn)場→當前,2025年高校招生錄取工作正進行得如火如荼,全社會關(guān)注。7月17日,浙江金華的吳軒哲同學收到了招飛錄取通知書,給他送通知書的是中國軍校形象代言人、空軍殲-16飛行員王文毅
2025-07-22 10:00:03這家大學錄取通知書有航天員簽名