回到這場(chǎng)事故本身,一個(gè)年輕的生命逝去,本該是讓我們反思安全、敬畏生命的時(shí)刻,可最終卻演變成了品牌互撕、流量炒作的鬧劇,這實(shí)在讓人唏噓。媒體為了點(diǎn)擊量,刻意放大品牌標(biāo)簽,忽略事故背后的人為因素和設(shè)施漏洞;部分網(wǎng)友為了站隊(duì),拿著未經(jīng)證實(shí)的信息攻擊品牌,忘了逝者家屬還在承受悲痛;甚至還有黑公關(guān)趁機(jī)攪局,把悲劇當(dāng)成競(jìng)爭(zhēng)工具。這一切都偏離了事故該有的討論方向。
不管涉事車輛是小米還是其他品牌,我們真正該關(guān)注的從來(lái)都不是“哪個(gè)品牌更好”,而是“事故為什么會(huì)發(fā)生”“如何避免下次再發(fā)生”。對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō),要記住凌晨4點(diǎn)別疲勞駕駛,陌生路段放慢車速,車?yán)锍淦拼板N;對(duì)車企來(lái)說(shuō),要少點(diǎn)“加速性能”的噱頭,多點(diǎn)“安全細(xì)節(jié)”的提醒;對(duì)媒體和公眾來(lái)說(shuō),要守住底線,別讓流量蓋過(guò)真相,別讓爭(zhēng)論淹沒(méi)敬畏。
就像開(kāi)頭說(shuō)的,剎車燈亮起的瞬間,駕駛員一定也曾想抓住生的希望。而我們能做的,就是讓這場(chǎng)悲劇真正起到警示作用,而不是變成一場(chǎng)無(wú)意義的輿論狂歡。畢竟在生命面前,所有的品牌爭(zhēng)論、流量炒作都顯得那么蒼白無(wú)力。小米SU7凌晨墜海 車主身亡 媒體傾向性引發(fā)爭(zhēng)議!