除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外,兩大電池巨頭入局電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車出口也將帶來(lái)巨大幫助。中國(guó)電動(dòng)兩輪車2024年出口量約467萬(wàn)輛,出口額21億美元,同比增長(zhǎng)顯著。到2029年,中國(guó)電動(dòng)兩輪及三輪車出口量預(yù)計(jì)增至330萬(wàn)輛,市場(chǎng)趨于穩(wěn)定。整體市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2025年的105.8億美元增長(zhǎng)至2032年的238.7億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率9.46%。
目前我國(guó)電動(dòng)兩輪車出口重心正從依賴歐美等高價(jià)區(qū)域的市場(chǎng)轉(zhuǎn)向東南亞、拉美、非洲等對(duì)價(jià)格更為敏感的新興國(guó)家?!案咝詢r(jià)比+新興市場(chǎng)擴(kuò)張”已成為拉動(dòng)出口增長(zhǎng)的主力策略。國(guó)內(nèi)整車廠商如雅迪、小牛電動(dòng)、九號(hào)公司等已在多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)本地渠道落地,并強(qiáng)化售后和本地交付體驗(yàn)。兩大電池巨頭入局兩輪電動(dòng)車電池市場(chǎng),將為中國(guó)電動(dòng)兩輪車出海擴(kuò)張?zhí)峁┳顖?jiān)實(shí)的技術(shù)后盾。