八月中下旬,萬(wàn)科召開(kāi)了一次低調(diào)的中期工作會(huì)議,宣布了深圳地鐵入駐后的最大規(guī)模組織與人事變革。根據(jù)新安排,16個(gè)城市公司直接聽(tīng)命于總部,權(quán)力加速向總部集中。會(huì)議由辛杰主持,他試圖安撫內(nèi)部議論。然而一個(gè)月后,辛杰的去向變得不明。
辛杰的職業(yè)生涯頗具傳奇色彩,經(jīng)歷了多次轉(zhuǎn)折,與基建工程兵群體關(guān)系密切。他在執(zhí)掌深鐵期間進(jìn)行了多項(xiàng)人事調(diào)整,并對(duì)萬(wàn)科的態(tài)度從放任轉(zhuǎn)為力挺,承接了超過(guò)100億的城市更新項(xiàng)目。2025年1月,辛杰接任萬(wàn)科董事長(zhǎng),管理風(fēng)格克制。此前,深鐵在2025年第9次向萬(wàn)科“輸血”,累計(jì)金額近260億。當(dāng)前,34個(gè)城市的二手房?jī)r(jià)格較2021年的高點(diǎn)下跌了37%,萬(wàn)科也受到了市場(chǎng)沖擊。