小米第三款車路測諜照曝光 雷軍帶隊高原測試!雷軍再次前往高原,這次是為了測試小米的第三款車——代號“昆侖”的YU9。10月初,新疆路測諜照曝光,雷軍親自帶隊,多位高管一同參與。從陣容來看,小米汽車高級顧問胡崢楠、副總裁張劍慧、產(chǎn)品部總經(jīng)理于鍇等核心人物全數(shù)到齊,這與之前SU7和YU7發(fā)布前的“高管督測”流程相似。顯然,YU9的研發(fā)已進(jìn)入后期階段,離正式亮相不遠(yuǎn)了。
在新疆帕米爾高原上,三輛偽裝車在雪山背景下排隊跑圖,據(jù)稱這些車輛就是傳說中的小米YU9。測試地點位于昆侖山腳下,而YU9的內(nèi)部代號恰好是“昆侖”,這一安排頗具象征意義。
10月11日下午2點50分,雷軍在微博上曬出慕士塔格峰的照片,并提到在3600多米的喀拉庫勒湖進(jìn)行測試。盡管他提到的是YU7,但從眾多高管齊聚新疆的情況來看,YU9也在同步測試中。選擇在極端環(huán)境下測試,顯示出小米對YU9的信心。零下三十度的戈壁灘,車門把手都能凍成冰,能在這種條件下穩(wěn)定運(yùn)行的電動車,可靠性應(yīng)該毋庸置疑。
據(jù)現(xiàn)場情報,YU9是一款車長超過5.2米的大型SUV,尾部排氣裝置清晰可見,確認(rèn)其為小米首款增程車型。純電續(xù)航預(yù)計超過400公里,綜合續(xù)航有望突破1500公里,百公里加速僅需5秒左右,還支持800V高壓快充,15分鐘即可補(bǔ)充300公里續(xù)航。這些配置表明,YU9繼承了小米一貫的“堆料狂魔”風(fēng)格。
選擇增程路線對YU9來說是個明智之舉。小米前兩款車SU7和YU7雖然銷量不錯,但長途出行不便的問題一直存在。YU9通過增程系統(tǒng)解決了這個問題,續(xù)航達(dá)到1500公里,進(jìn)一步提升了用戶體驗。去年就有消息稱,小米規(guī)劃了三款SUV車型,專門對標(biāo)理想L7、L8、L9,價格更親民?,F(xiàn)在看來,YU9正是這盤大棋的關(guān)鍵一步。
目前網(wǎng)上猜測YU9的價格區(qū)間在35萬到50萬之間??紤]到小米一貫的定價策略,最終售價可能比競爭對手更有競爭力。如果YU9能延續(xù)性價比傳統(tǒng),在35萬左右起步,大型SUV市場將迎來一場激烈的競爭。
YU9不僅是小米首款增程車,也是完善其“純電+增程”產(chǎn)品矩陣的重要一步。隨著YU9明年上市,小米將形成SU7(轎車)、YU7(SUV)、YU9(大型增程SUV)的產(chǎn)品組合,覆蓋更多消費(fèi)需求。智能駕駛方面,YU9很可能會搭載小米最新的智駕技術(shù),繼承SU7 Pro和Max版的核心優(yōu)勢。不過,關(guān)于YU9的具體細(xì)節(jié),如內(nèi)飾設(shè)計和激光雷達(dá)是否全系標(biāo)配,還需等待官方正式宣布。