英國成比亞迪海外最大市場克服“不熟悉”感

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2025-10-13 09:16:16 鳳凰網(wǎng)

英國消費者習慣了購買歐洲、日本或韓國的汽車，中國品牌需要付出更多努力來克服這種文化和心理上的“不熟悉”感。如今，英國已成為比亞迪最大的海外市場。根據(jù)比亞迪2025年10月6日公布的數(shù)字，今年9月比亞迪在英國市場首次實現(xiàn)月銷量破萬，達到11271輛，相比去年9月的1150輛，同比增長880%。截至今年9月底，比亞迪在英國已開業(yè)100家零售門店，并計劃在未來幾個月推出更多新的插混車和純電車型。今年9月的銷售業(yè)績使比亞迪今年以來在英國的銷量略高于3.5萬輛，市場份額躍升至3.6%，英國也因此成為比亞迪在中國以外的最大市場。

比亞迪在英國市場的成功是多方面因素的結果。美國對中國進口電動汽車征收高達102.5%的關稅，使得比亞迪在美國市場幾乎無法與本土或低關稅地區(qū)的競爭對手抗衡。歐盟也對中國電動汽車實施了反補貼調查，并最終決定加征17.0%的關稅，使其總關稅達到27.0%。相比之下，英國在退出歐盟后沒有加征額外關稅，對來自中國的汽車征收的關稅一直維持在10%的常規(guī)水平，這降低了比亞迪進入英國市場的成本。

盡管如此，比亞迪仍然面臨挑戰(zhàn)。英國政府在今年7月宣布了一項旨在刺激電動汽車銷量的6.5億英鎊補貼計劃，明確排除了在中國制造的汽車。盡管如此，比亞迪依然實現(xiàn)了近10倍的增長，顯示出其強大的價格競爭力和產(chǎn)品吸引力。比亞迪海豚在英國的起售價僅略高于2.6萬英鎊，而特斯拉Model 3的起售價近4萬英鎊。不過，業(yè)內人士指出，比亞迪海豹才是與特斯拉Model 3最直接的競爭車型。在高配性能版本上，比亞迪開始展現(xiàn)出價格優(yōu)勢。

然而，比亞迪在英國的電動汽車銷量仍然低于特斯拉，位居第二。特斯拉在英國市場具有先發(fā)優(yōu)勢和完善的超級充電網(wǎng)絡，許多消費者購買第一輛電動車時首先想到的就是特斯拉。此外，特斯拉在軟件、用戶界面和無線軟件更新方面也擁有巨大優(yōu)勢。相比之下，英國消費者對比亞迪和中國品牌仍處于認知初期，存在熟悉度和信任度方面的差距。盡管比亞迪在全球新能源車領域是領導者，但在英國乘用車市場仍然是一個相對較新的品牌，需要時間來建立信心。

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