陳震透露勞斯萊斯車禍原因 吐槽輔助駕駛 不同品牌差異大!知名車評(píng)人陳震于10月14日發(fā)文,透露了此前他駕駛勞斯萊斯閃靈發(fā)生逆行事故的原因。他表示,由于平時(shí)開勞斯萊斯較少,對(duì)閃靈的輔助駕駛能力邊界認(rèn)知不夠清晰。陳震還強(qiáng)調(diào),不同品牌的輔助駕駛系統(tǒng)之間存在很大差異,在現(xiàn)行法規(guī)下,駕駛員始終是第一責(zé)任人。
此前在10月3日,陳震在北京萬壽路駕駛一輛勞斯萊斯閃靈時(shí)發(fā)生了交通事故,引起了廣泛關(guān)注。10月5日,北京交警通報(bào)稱,經(jīng)初步調(diào)查,陳震負(fù)事故全部責(zé)任,事故正在進(jìn)一步處理中。陳震隨后轉(zhuǎn)發(fā)了這一通報(bào),并表示一切以官方通告和車輛EDR數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
10月6日,陳震再次就該事故發(fā)聲,說明對(duì)方為滴滴網(wǎng)約車,且所有滴滴網(wǎng)約車都有司乘人員保險(xiǎn)。他表示會(huì)全力支付應(yīng)負(fù)擔(dān)的賠償,確保傷者治療費(fèi)用和車輛損毀賠償有雙保險(xiǎn)保障。他還提到已聯(lián)系傷者家屬道歉并詢問情況,家屬希望在交通隊(duì)事故科見面商量后續(xù)事宜。
從現(xiàn)場照片看,掛著京A牌照的閃靈車頭嚴(yán)重凹陷,氣囊彈出,損失慘重。據(jù)稱,當(dāng)時(shí)這輛閃靈從北向南逆行超速行駛,撞上了一輛白色車,白車被撞飛好幾個(gè)車道后撞到了綠化帶上,車內(nèi)人員受傷情況未知。
陳震是一名知名車評(píng)人,曾在2005年至2006年間創(chuàng)下夜間九、十點(diǎn)鐘正常車流量情況下,僅用13分鐘跑完長達(dá)32.7公里的二環(huán)路記錄。
陳震透露勞斯萊斯車禍原因 吐槽輔助駕駛 不同品牌差異大!