奇瑞高管：混動(dòng)其實(shí)能做到和油車一樣

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2025-10-20 16:34:59 頭條

2025年4月混動(dòng)之夜，奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍亮出熱效率超48%的鯤鵬天擎混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+三檔11速DHT變速箱組合，將能耗與性能平衡推向新高度。從奇瑞高管言論及產(chǎn)品看，混動(dòng)能做到和油車一樣或基于以下幾方面：

性能表現(xiàn)相當(dāng)

●動(dòng)力輸出：如風(fēng)云T8混動(dòng)版由“1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)”組成，綜合最大功率240kW，最大扭矩545N?m，零百加速7.6秒，對(duì)標(biāo)2.0T高功率燃油車。城市起步、高速超車、滿載爬坡動(dòng)力表現(xiàn)佳，和燃油車一樣能滿足多樣場(chǎng)景。

●駕駛平順性：傳統(tǒng)燃油車換擋頓挫是痛點(diǎn)，風(fēng)云T8混動(dòng)版電機(jī)介入避免此問(wèn)題。低速行駛電機(jī)驅(qū)動(dòng)無(wú)擋位切換，串聯(lián)轉(zhuǎn)直驅(qū)模式切換時(shí)，通過(guò)“扭矩補(bǔ)償”技術(shù)讓動(dòng)力銜接無(wú)間隙，和燃油車駕駛感受一樣舒適。

節(jié)能效果顯著

●熱效率提升：混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升，如鯤鵬天擎混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超48%，傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率普遍在40%左右。風(fēng)云X3的1.5T插混發(fā)動(dòng)機(jī)采用深度米勒循環(huán)技術(shù)，穩(wěn)定工況熱效率達(dá)44.5%，比普通1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)高10個(gè)百分點(diǎn)，節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯。

●多模式節(jié)能：風(fēng)云T8混動(dòng)版有純電、串聯(lián)、并聯(lián)、直驅(qū)四種驅(qū)動(dòng)模式，能根據(jù)車速、油門深度、電池電量自動(dòng)切換。純電模式零油耗，串聯(lián)模式虧電油耗僅1.7L/100km，高速巡航直驅(qū)模式百公里油耗可控制在5L以內(nèi)，節(jié)能效果能和燃油車媲美甚至更好。

成本和使用便利性接近

●購(gòu)車成本：2025年奇瑞多款車型降價(jià)2-3萬(wàn)，將混動(dòng)車型門檻拉至燃油車價(jià)位，降低消費(fèi)者購(gòu)車成本。

●使用便利性：解決里程焦慮，如風(fēng)云X3滿油滿電綜合續(xù)航超1200km；加油和充電可選，使用場(chǎng)景和燃油車一樣便利。

(責(zé)任編輯：zx0002,zx0007)

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