冷空氣南下，讓不少地方一夜入秋。秋高氣爽，正是出游的好時節(jié)。今年，多地的中小學生將迎來可以在秋天出游的新假期——“秋假”。

今年9月，商務部等9部門印發(fā)了《關于擴大服務消費的若干政策措施》，明確提出在放假總天數(shù)和教學時間總量保持不變的情況下，鼓勵有條件的地方結合氣候條件、生產(chǎn)安排、職工帶薪休假制度落實等因素，科學調整每學年的教學和放假時間，探索設置中小學春秋假。

其實，“春秋假”并不是新概念。2013年國務院辦公廳印發(fā)的《國民旅游休閑綱要（2013—2020年）》就提出地方政府可以探索安排中小學放春假或秋假。杭州地區(qū)自2004年起實施中小學“春秋假”，至今已有21個年頭。

到了2025年，更多地方開始落實中小學生“春秋假”，其模式基本是與清明、五一、國慶等小長假連休。烏魯木齊市還在今年將12月1日至12月5日定為“雪假”，并為中小學生提供免費滑雪的機會。

相比于傳統(tǒng)的寒暑假，春秋季天氣不會過熱或過冷，氣候適宜，更加適合出游。由于幅員遼闊，各地入春入秋存在時間差異，不同地方可以因地制宜調整春秋假時間，為錯峰出游創(chuàng)造了條件。

中國宏觀經(jīng)濟研究院高級顧問專家楊宜勇表示，推行春秋假作為優(yōu)化假期結構的重要探索，對居民消費的提振作用涉及消費時間再分配、需求結構升級與區(qū)域經(jīng)濟平衡的系統(tǒng)性影響。2024年國慶假期全國旅游人數(shù)達8.26億人次，但游客滿意度僅為78分（滿分100分），低于平日均值10分。而春秋季正值旅游淡季，氣候適宜且避開傳統(tǒng)高峰，若增設3—5天春秋假，可分流約30%的長假客流。根據(jù)測算，從短期看，春秋假可以貢獻社會消費品零售總額約0.4%～0.6%的增量，長期則可提升至約1%～1.66%。

如果要放好“春秋假”，不僅需要增加幾天假期，還需要學校、家庭和社會的協(xié)同配合。一項有1333名受訪者參與的調查顯示，71.3%的受訪者支持在更多大中小學放春假，但也有許多受訪者認為要把放春假落到實處，包括落實義務教育階段學生家長帶薪休假以及學校安排好課程進度和課程時間。

此前廣西、四川南充等地統(tǒng)計部門也針對職工家庭做過春假調研，多數(shù)人表示支持，少數(shù)反對聲音集中在類似的現(xiàn)實顧慮上。今年春假期間，杭州市多個城區(qū)設置了托管服務點，為春假期間家長看護有困難、有托管需求的學生提供免費托管服務。托管服務以看護為主，開放教室、圖書館、運動場館等資源設施，提供閱讀指導、文體活動、興趣拓展等服務，不組織集體補課、講授新課，不增加學生課業(yè)負擔。

北京第二外國語學院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院教授吳麗云表示，對于促進春假市場的進一步發(fā)展和擴大，最重要的一點是鼓勵帶薪休假制度持續(xù)落地。如果孩子放假了，家長沒有假期，那大概率孩子還是在家待著，春假的作用就無法發(fā)揮出來。

2025年3月中辦、國辦印發(fā)的《提振消費專項行動方案》中，中小學春秋假被放在了“保障休息休假權益”章節(jié)內，和“嚴格落實帶薪年休假制度”“實現(xiàn)彈性錯峰休假”“不得違法延長勞動者工作時間”等并列。中小學生“春秋假”的落地發(fā)芽，或許能成為一個起點，助推全社會假期福利的更進一步。