美國(guó)聯(lián)邦政府“停擺”進(jìn)入第四周,臨時(shí)撥款法案在國(guó)會(huì)參議院再度受阻。這次“停擺”對(duì)社會(huì)各方面的負(fù)面影響進(jìn)一步凸顯,尤其在航空領(lǐng)域,人手短缺導(dǎo)致航班延誤嚴(yán)重,一些機(jī)場(chǎng)暫停運(yùn)營(yíng),引發(fā)各界對(duì)航空安全的擔(dān)憂。
22日傍晚,參議院對(duì)臨時(shí)撥款法案進(jìn)行第12次表決,但法案僅獲得54票贊成,未達(dá)到通過(guò)所需的60票。自10月1日以來(lái),政府“停擺”對(duì)美國(guó)航空安全的影響成為焦點(diǎn)。美國(guó)本來(lái)就面臨空中交通管制人員嚴(yán)重短缺的問(wèn)題,“停擺”持續(xù)使得被要求無(wú)薪上崗的6萬(wàn)多名空中交通管制員和機(jī)場(chǎng)安檢人員陷入財(cái)務(wù)壓力,因超長(zhǎng)時(shí)間工作而請(qǐng)病假的員工也越來(lái)越多,導(dǎo)致航班延誤嚴(yán)重,甚至影響到機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局公告,由于空中交通管制人員配備不足,該局21日一度下令休斯敦的兩座機(jī)場(chǎng)暫停運(yùn)營(yíng),當(dāng)天晚些時(shí)候航班才恢復(fù)起降。21日下午,人員配備問(wèn)題還導(dǎo)致新澤西州紐瓦克機(jī)場(chǎng)的航班延誤。航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,21日下午休斯敦兩座機(jī)場(chǎng)有數(shù)百個(gè)航班延誤,紐瓦克機(jī)場(chǎng)有超過(guò)170個(gè)航班延誤。自聯(lián)邦政府“停擺”以來(lái),美國(guó)全境各機(jī)場(chǎng)每天均有大量航班延誤,僅18日至20日就有近兩萬(wàn)個(gè)航班延誤。
美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲表示,空中交通管制員下周將無(wú)法拿到應(yīng)得的全部工資,很快會(huì)出現(xiàn)更多缺勤情況,人員短缺將迅速蔓延。美國(guó)職業(yè)航空安全專(zhuān)業(yè)人士工會(huì)發(fā)表聲明稱(chēng),政府“停擺”對(duì)航空安全領(lǐng)域員工造成的壓力正在顯現(xiàn)。工會(huì)主席戴夫·斯佩羅說(shuō),許多員工都是月光族,政府“停擺”給他們的家庭帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)壓力。被強(qiáng)制無(wú)薪休假的員工希望重返工作崗位,所有員工都需要獲得工資,呼吁國(guó)會(huì)盡快恢復(fù)政府辦公。
據(jù)報(bào)道,由于拿不到工資,空中交通管制員和機(jī)場(chǎng)安檢人員只能“勒緊褲腰帶”,甚至可能會(huì)從事“副業(yè)”。有員工在接受媒體采訪時(shí)說(shuō),如果國(guó)會(huì)不能盡快通過(guò)臨時(shí)撥款法案,很多人將被迫動(dòng)用積蓄、背負(fù)信用卡債務(wù)或從事兼職工作以維持生計(jì)。為緩解壓力,負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安檢工作的美國(guó)運(yùn)輸安全局上周向公眾發(fā)布了如何為該局在全國(guó)的5萬(wàn)多名員工捐贈(zèng)食品、衣物等物品的信息。
美國(guó)社會(huì)各界要求結(jié)束政府“停擺”僵局的呼聲越來(lái)越高,共和黨和民主黨卻繼續(xù)互相指責(zé),幾乎沒(méi)有進(jìn)行任何實(shí)質(zhì)談判以尋求結(jié)束“停擺”的出路。參議院計(jì)劃本周就臨時(shí)撥款法案再次進(jìn)行表決,但法案通過(guò)的前景仍不樂(lè)觀。
2025年11月4日,美國(guó)聯(lián)邦政府“停擺”進(jìn)入第35天,追平了2018年末至2019年初創(chuàng)下的美國(guó)歷史上最長(zhǎng)政府停擺紀(jì)錄
2025-11-04 20:03:03美政府停擺沖擊航空業(yè)