廣湛高鐵全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段 開啟檢測新篇章!近日,首趟檢測列車從廣州白云站開往新興南站,標(biāo)志著新建廣州至湛江高速鐵路廣州至新興南段正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,為線路按期開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。廣湛高鐵自廣州站引出,向西經(jīng)佛山市、肇慶市、云浮市、陽江市、茂名市、湛江市,終至湛江北站,全長401公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
8月28日,廣湛高鐵新興南至湛江北段已啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。隨著廣州至新興南段聯(lián)調(diào)聯(lián)試的啟動(dòng),廣湛高鐵全線正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。該線路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,全線橋隧比達(dá)到76.8%,包括190座正線橋梁和50座隧道,施工難度較大。
為確保工程質(zhì)量和進(jìn)度,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)現(xiàn)場控制,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、特殊結(jié)構(gòu)多、海邊氣候多變等諸多難題,保質(zhì)保量按期完成建設(shè)任務(wù)。在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用測試列車及相關(guān)檢測設(shè)備,對各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測試、調(diào)整、驗(yàn)證,確保整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),滿足試運(yùn)行和開通運(yùn)營的相關(guān)要求。
廣湛高鐵建成后,將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離,極大提高通道輸送能力,改善粵西地區(qū)人民群眾出行條件,加快構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)與粵西地區(qū)高速鐵路通道,加速廣東省交通互聯(lián)互通,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。