梅賽德斯-奔馳近日啟動(dòng)了其歷史上最大規(guī)模的裁員計(jì)劃。截至目前,已有約4000名員工接受遣散方案離職,其中資深管理人員最高可獲得50萬(wàn)歐元的補(bǔ)償金。補(bǔ)償金額度采用梯度設(shè)計(jì),與職級(jí)和工齡直接掛鉤,并特別設(shè)置了“加速獎(jiǎng)金”激勵(lì)員工盡早做出決策。
一名奔馳內(nèi)部人士證實(shí)了裁員的真實(shí)性,并表示裁員基于雙方自愿原則。進(jìn)入10月份后,已有員工在拿到補(bǔ)償金后主動(dòng)離職。早在今年3月就有消息傳出,奔馳管理層將在4月給所有員工發(fā)信,鼓勵(lì)員工自愿離職。該遣散費(fèi)方案主要針對(duì)工程師、行政和IT領(lǐng)域的員工,并已在4月啟動(dòng),相關(guān)員工可以在2026年3月之前申請(qǐng)。
奔馳首席執(zhí)行官康林松表示,希望這份優(yōu)厚的離職補(bǔ)償能夠鼓勵(lì)約3萬(wàn)名員工自愿離職。公司希望通過(guò)外包決策、不填補(bǔ)空缺職位以及遣散費(fèi)等方式,在2027年前每年節(jié)省大約50億歐元。