我國在北極密集海冰區(qū)進(jìn)行連續(xù)載人深潛 確立國際領(lǐng)先地位!我國北極載人深潛任務(wù)科考隊(duì)于2025年10月27日順利返回。此次任務(wù)由自然資源部和中國科學(xué)院共同組織,中國科學(xué)院深??茖W(xué)與工程研究所牽頭。任務(wù)中,“奮斗者”號載人潛水器在北極共完成了43個(gè)潛次作業(yè),并與“蛟龍”號實(shí)現(xiàn)了水下聯(lián)合作業(yè),創(chuàng)新了雙載人潛水器水下協(xié)同作業(yè)模式。
這次任務(wù)使我國成為目前世界上唯一在北極密集海冰區(qū)進(jìn)行連續(xù)載人深潛的國家,進(jìn)一步確立了我國在載人深潛技術(shù)領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位。“探索三號”作為國際首艘具備破冰能力的載人深潛作業(yè)母船,在北極密集冰區(qū)成功破冰航行。
今年7月22日,北極載人深潛科考隊(duì)從三亞出發(fā),會同“蛟龍”號載人深潛團(tuán)隊(duì)前往北冰洋海域執(zhí)行深潛任務(wù)。本次航程歷時(shí)98天,航行超過15000海里。科考隊(duì)在北冰洋作業(yè)56天,冰區(qū)航行近2000海里,進(jìn)行了多項(xiàng)科學(xué)考察和試驗(yàn)?!膀札垺碧柾瓿闪宋覈状伪睒O冰區(qū)下潛,并與“奮斗者”號協(xié)同完成了一系列作業(yè)。特別是在海冰覆蓋率大于80%的中央海盆,“奮斗者”號在29天內(nèi)完成32個(gè)潛次,最大下潛深度達(dá)5277米。
深潛作業(yè)經(jīng)歷了極晝、極夜、融冰期和結(jié)冰期,克服了低溫和大風(fēng)等困難。此次任務(wù)驗(yàn)證了“奮斗者”號和“探索三號”在極地冰區(qū)的作業(yè)能力和應(yīng)用價(jià)值,實(shí)現(xiàn)了一系列極區(qū)深潛科考作業(yè)的技術(shù)突破??瓶缄?duì)建立了極區(qū)極端環(huán)境下“奮斗者”號的作業(yè)規(guī)程,開創(chuàng)了在密集冰區(qū)“船潛協(xié)同”的移動(dòng)式冰潛新模式,大大增加了極區(qū)載人潛水器海底作業(yè)時(shí)間。
基于“探索三號”和“奮斗者”號的優(yōu)勢,科考隊(duì)采集了一批珍貴的水體、沉積物、巖石和生物樣品,獲得了大量觀測數(shù)據(jù),為深入研究北極氣候快速變化、加克洋中脊海底地質(zhì)過程、極區(qū)生命演化和適應(yīng)機(jī)制等提供了重要科學(xué)支撐。
今天,由自然資源部、中國科學(xué)院共同組織執(zhí)行北極載人深潛任務(wù)的科考隊(duì)順利返回。
2025-10-27 15:18:06世界唯一!我國在北極密集海冰區(qū)進(jìn)行連續(xù)載人深潛10月3日,自然資源部消息顯示,“深海一號”船攜“蛟龍”號于7月15日從青島啟航,執(zhí)行中國大洋92航次第一航段任務(wù),并于9月8日返回青島
2025-10-03 17:16:16中國完成首次極區(qū)載人深潛調(diào)查任務(wù)“十四五”期間,我國三代潛器運(yùn)行取得重要進(jìn)展,中國載人深潛每年下潛的次數(shù)任務(wù)量,占到全世界的一半以上,我國萬米載人深潛實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。
2025-10-12 15:00:07不斷逐夢深藍(lán)!我國萬米載人深潛實(shí)現(xiàn)常態(tài)化