10月中旬,55歲的蕭琴開始了退休后的第一次遠途旅行,從西安出發(fā),途經(jīng)浙江衢州到廣西南寧。由于國慶過后的機票價格實惠,她回到家后已經(jīng)開始籌劃下一次旅行。
今年,第一批“70后”逐漸達到55歲的退休年齡,作為“新銀發(fā)一族”,他們對待退休生活的心態(tài)是敢于嘗試新事物,走得更遠,也更舍得花錢,已成為國內(nèi)航旅業(yè)的重要消費群體。
近年來,越來越多的航空公司開始針對老年人推出專屬的航空和旅游產(chǎn)品,而“新銀發(fā)族”的出行習慣也在逐漸變化。“新銀發(fā)一族”的出行頻率和距離都在提高。根據(jù)去哪兒旅行發(fā)布的《2025“新銀發(fā)一族”飛行報告》,截至目前,55周歲至70周歲的“新銀發(fā)一族”今年乘坐飛機打卡了全國255個城市,國際機票訂單量同比增長19%,飛往境外1452個城市,比去年增加110個目的地。
在國內(nèi)目的地中,擁有獨特自然風光或歷史古跡的小城越來越受到老人的青睞。3月和9月,他們的熱門航線目的地集中在北京、廣州、上海、深圳、成都等城市,出行目的多為幫助子女帶娃;1月和7月,旅游目的地更為多元,熱門目的地包括三亞、???、烏魯木齊、芒市、南寧、北海、惠州等。今年在去哪兒平臺上,“新銀發(fā)一族”預訂機票增長最快的小城包括內(nèi)蒙古烏蘭察布、河北邢臺、新疆奇臺等,分別增長了9.4倍、8.6倍和5.5倍。河南安陽、湖南湘西、湖北十堰等目的地也開始吸引更多的老年旅客。
老人也是錯峰游的主力擔當。今年國慶假期過后,55-70歲老人的機票預訂量比國慶八天假期增長52%;他們在大盤的票量占比相比十一假期猛增75%。
在出境游目的地上,“新銀發(fā)一族”最喜歡去的熱門目的地包括日本、泰國、馬來西亞、中國香港、韓國、美國、新加坡、越南、澳大利亞、中國澳門。也有老人走得更遠,足跡遍布南非、冰島、埃及、阿根廷等地。今年55歲至70歲的“新銀發(fā)一族”中,有7600多位飛往烏茲別克斯坦,有2000多位去了秘魯,有近千位活力老人去了馬達加斯加。
老齡人口比例增多以及人均可支配收入穩(wěn)步增長兩大趨勢將對未來航空產(chǎn)品的形態(tài)產(chǎn)生重大影響。一是老齡人口消費比重上升,促使航空產(chǎn)品更加反映老齡人口的消費理念和偏好,即產(chǎn)品的設計、購買、使用必須向簡約和便捷方向過渡;二是產(chǎn)品的范圍和層次結(jié)構上更要體現(xiàn)老年人的需求,比如不同于其他客群5-7天的行程,銀發(fā)人群單次行程時長7-15天,以慢旅行和康養(yǎng)旅居為主。
事實上,在針對老年旅客的營銷和出行便捷性方面,不少航司已經(jīng)行動。東航自今年7月起推出“銀翼長者”系列,通過折扣與專屬服務吸引年長旅客出行。山航自2013年起推出中老年品質(zhì)游“慈翔”,已為數(shù)萬位父母提供無購物景點、始發(fā)地接送機、全程健康關懷等高端旅游服務。國航更是推出專門面向60周歲(含)以上旅客的老年版“隨心飛”,以499元的價格購買“敬老權益卡”后,老年人可以購買300元一張(不含稅費)的特惠票,有效期內(nèi)不限購買次數(shù)。
未來航司可以從懷舊旅行和情感歸屬兩個角度開發(fā)更多適合“銀發(fā)族”的專屬產(chǎn)品。通過懷舊航線的設計和懷舊旅行地的打造,可以開發(fā)出針對不同地區(qū)銀發(fā)族的專屬產(chǎn)品;廉價不再是老年人的首選,他們對旅行的品質(zhì)更加注重,航司可以與旅行社合作,提供認證的“專屬導游”,在銀發(fā)族旅行過程中提供全方位的細致服務。
隨著第一批70后逐漸達到55歲的退休年齡,他們開始成為國內(nèi)航旅業(yè)的重要消費群體。這批“新銀發(fā)”一族對待退休生活的心態(tài)是敢于嘗試新鮮事物,愿意走得更遠,也更舍得花錢
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