年輕人低價(jià)搶購(gòu)倒閉車企爛尾車配置為王

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2025-11-02 21:44:43 kerry2006

年輕人搶著買倒閉車企庫(kù)存車：不看牌子只盯配置。最近在行業(yè)群里，總能看到有人曬提車照，比如高合、威馬的車，車尾還貼著原廠標(biāo)，車主們聊的都是“三折拿下”“寧德時(shí)代電池香瘋了”。這些曾被看衰的品牌突然成了年輕人眼中的香餑餑。

老周剛提了一輛威馬W6，車停在小區(qū)樓下，內(nèi)飾塑料感重，車機(jī)屏開(kāi)機(jī)要等半分鐘。他拍著發(fā)動(dòng)機(jī)艙笑著說(shuō)：“我管它車機(jī)卡不卡？我就看這電池是寧德時(shí)代的100度電池，官方說(shuō)過(guò)循環(huán)次數(shù)能到3000次；底盤是雙叉臂前懸，過(guò)減速帶比之前那輛代步車強(qiáng)多了。”他算了一筆賬，“原價(jià)25萬(wàn)，現(xiàn)在12萬(wàn)拿下，相當(dāng)于每公里電池成本才兩毛多，開(kāi)十年都不虧。”

問(wèn)及是否擔(dān)心車企倒了車機(jī)變磚沒(méi)人管，老周關(guān)上車門說(shuō)：“遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)泊車這些功能，我買菜接娃用得上嗎？我要的就是四個(gè)輪子能跑，底盤扎實(shí)，電池耐用。車企黃了又怎樣？電池供應(yīng)商還在，找個(gè)第三方一樣能檢測(cè)，底盤該換膠套換膠套，比買新勢(shì)力那些華而不實(shí)的新車實(shí)在多了?！?/p>

這種心態(tài)在年輕車主中很普遍。周末去二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)悠時(shí)，碰到一個(gè)95后小伙蹲在一輛高合Hiphi X旁邊，正拿手機(jī)查電池健康度。“這車當(dāng)年落地80萬(wàn)，現(xiàn)在28萬(wàn)?！彼钢锌仄琳f(shuō)，“車機(jī)確實(shí)老，可激光雷達(dá)還在，輔助駕駛硬件沒(méi)縮水。我就圖個(gè)高配置低價(jià)格，反正以后自己裝個(gè)安卓平板當(dāng)車機(jī)，比原廠那些花里胡哨的功能強(qiáng)?！?/p>

為什么年輕人盯上這些“絕版車”？主要是需求實(shí)在?，F(xiàn)在新車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，15萬(wàn)預(yù)算想買續(xù)航600公里、配8295芯片、雙叉臂懸掛的新車，基本只能看新勢(shì)力。但新勢(shì)力風(fēng)險(xiǎn)高，去年某品牌暴雷，售后網(wǎng)點(diǎn)一夜關(guān)了一半；今年另一家資金鏈緊張，車主群里天天有人問(wèn)配件還能訂到嗎。相比之下，倒閉車企的庫(kù)存車反而成了“硬通貨”——硬件配置擺在那兒，供應(yīng)鏈斷了但零件還在流通，關(guān)鍵是用新勢(shì)力三分之一的錢，能買到更扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)。

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