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乘客開(kāi)門(mén)殺致人損害誰(shuí)擔(dān)責(zé) 保險(xiǎn)公司和侵權(quán)人應(yīng)依法賠付

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2025-11-04 10:29:10  浜烘皯鏃ユ姤

乘客開(kāi)門(mén)殺致人損害誰(shuí)擔(dān)責(zé) 保險(xiǎn)公司和侵權(quán)人應(yīng)依法賠付!道路交通安全直接關(guān)系到人民群眾的切身利益。日常生活中,車(chē)內(nèi)人員突然打開(kāi)車(chē)門(mén)與他人發(fā)生碰撞導(dǎo)致交通事故,通常被稱(chēng)為“開(kāi)門(mén)殺”。這類(lèi)事故多因疏忽大意引起,但往往造成他人人身和財(cái)產(chǎn)損害,甚至引發(fā)嚴(yán)重后果。

在“開(kāi)門(mén)殺”等交通事故責(zé)任糾紛中,如何認(rèn)定各方責(zé)任、引導(dǎo)交通參與者增強(qiáng)規(guī)則意識(shí)以及保障受害人得到及時(shí)充分救濟(jì)是關(guān)鍵問(wèn)題。最高人民法院發(fā)布了典型案例并解讀了裁判原則。

辛某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載客時(shí)未緊靠道路右側(cè)停車(chē),乘客陳某開(kāi)門(mén)時(shí)也未充分注意,與騎電動(dòng)自行車(chē)的周某發(fā)生碰撞,導(dǎo)致周某受傷、車(chē)輛受損。公安交管部門(mén)認(rèn)定辛某負(fù)主要責(zé)任,陳某負(fù)次要責(zé)任,周某無(wú)責(zé)任。辛某的車(chē)輛在某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)。周某訴至法院要求賠償損失。保險(xiǎn)公司認(rèn)為事故由乘客造成,不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。法院最終判決某保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,賠償周某各項(xiàng)損失共計(jì)24萬(wàn)多元;超出保險(xiǎn)賠付范圍的部分,辛某賠償4200元,陳某賠償1800元。

根據(jù)民法典,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,先由交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足的,由侵權(quán)人賠償。本案中,辛某未緊靠道路右側(cè)停車(chē),陳某開(kāi)車(chē)門(mén)未確保安全,共同造成了損害后果。對(duì)于受害人而言,機(jī)動(dòng)車(chē)一方系一個(gè)整體,保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。就超出保險(xiǎn)賠付范圍的部分,辛某承擔(dān)70%賠償責(zé)任,陳某承擔(dān)30%賠償責(zé)任。

錢(qián)某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)搭載趙某回村途中撞到路中的障礙物,失控撞向路邊燈柱,造成趙某受傷。公安交管部門(mén)認(rèn)定錢(qián)某負(fù)全部責(zé)任。趙某訴至法院要求賠償。法院認(rèn)為錢(qián)某無(wú)償搭載趙某且不屬于有重大過(guò)失的情形,可以減輕其賠償責(zé)任,判決錢(qián)某對(duì)趙某的損失承擔(dān)70%的賠償責(zé)任。根據(jù)民法典規(guī)定,非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成無(wú)償搭乘人損害,屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)使用人有故意或者重大過(guò)失的除外。

李某駕駛電動(dòng)自行車(chē)逆向行駛,與賀某駕駛的二輪摩托車(chē)發(fā)生碰撞,造成賀某受傷。公安交管部門(mén)認(rèn)定李某負(fù)全部責(zé)任,賀某無(wú)責(zé)任。賀某訴至法院要求賠償。審理法院綜合考慮李某過(guò)錯(cuò)程度、損害后果等因素,最終判決李某賠償賀某各項(xiàng)損失共計(jì)1.9萬(wàn)余元。根據(jù)民法典,行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。近年來(lái),電動(dòng)自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的數(shù)量有所增加,電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)增強(qiáng)安全意識(shí),遵守交通規(guī)則,共同維護(hù)道路交通秩序。

某科技公司是某網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)者,唐某是網(wǎng)約車(chē)駕駛員。乘客陳某通過(guò)該平臺(tái)預(yù)約乘坐唐某駕駛的網(wǎng)約車(chē)。因唐某操作不當(dāng),車(chē)輛撞向路邊護(hù)欄,造成陳某右手粉碎性骨折。公安交管部門(mén)認(rèn)定唐某負(fù)全部責(zé)任。陳某訴至法院要求賠償。結(jié)合誤工費(fèi)等賠償項(xiàng)目的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),審理法院判決某科技公司賠償陳某各項(xiàng)損失共計(jì)23萬(wàn)余元。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》規(guī)定,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營(yíng)安全,保障乘客合法權(quán)益。本案中,陳某與某科技公司形成了公路旅客運(yùn)輸合同關(guān)系,某科技公司作為承運(yùn)人應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的受傷承擔(dān)賠償責(zé)任。

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