美國聯(lián)邦政府“停擺”進入第34天,接近打破2018年底至2019年初“停擺”35天的歷史紀錄。此次“停擺”對民航、食品和醫(yī)療等領(lǐng)域造成破壞性影響,民生與經(jīng)濟雙重承壓。
據(jù)統(tǒng)計,約1.3萬名空中交通管制員和約5萬名機場安檢人員被迫無薪工作。請假人員增多導致民航業(yè)人手短缺,多地航班延誤情況加劇,航空安全風險增加。美國交通部長達菲表示,目前缺少2000至3000名空中交通管制員。
民眾生活負擔也因聯(lián)邦政府“停擺”不斷加重。由于資金耗盡,美國聯(lián)邦食品救濟項目“補充營養(yǎng)援助計劃”從11月1日起停止發(fā)放援助金。該項目覆蓋4200萬美國人,約占全美總?cè)丝诎朔种?,其中大多?shù)人收入低于貧困線。該項目中斷可能對非洲裔美國人造成嚴重影響。
在醫(yī)療領(lǐng)域,美國《平價醫(yī)療法案》醫(yī)保的新一年度參保登記于11月1日啟動。參保者大約2400萬人,其中2200萬人可享受加強型補貼。由于民主、共和兩黨未能就法案中的政府補貼問題達成一致,保險公司公布的2026年度保費大幅上漲。據(jù)美國非營利組織凱澤家族基金會預計,在沒有政府補貼的情況下,每位參保人每年在醫(yī)保上的花銷可能會增加1000美元。
美國國會預算辦公室表示,根據(jù)聯(lián)邦政府“停擺”持續(xù)時間的長短,預計今年四季度美國實際國內(nèi)生產(chǎn)總值的年增長率將下降一至兩個百分點。這意味著“停擺”持續(xù)4周,美國經(jīng)濟將損失70億美元;持續(xù)6周,損失將上升至110億美元;持續(xù)8周,損失則將高達140億美元。
分析人士指出,此次政府“停擺”凸顯美國黨爭加劇的現(xiàn)實,共和、民主兩黨利用“停擺”相互指責并服務(wù)自身政治目的,且未見妥協(xié)跡象。美國民眾不僅自身利益受到嚴重損害,還要為不斷升級的政治極化買單。
美國聯(lián)邦政府“停擺”進入第五周,國會預算辦公室警告,如果“停擺”持續(xù),可能給美國經(jīng)濟造成70億至140億美元的損失
2025-10-31 21:53:57美政府停擺或致140億美元經(jīng)濟損失美國聯(lián)邦政府“停擺”對民航、食品、醫(yī)療等領(lǐng)域造成了破壞性影響,這種影響持續(xù)擴大,給民生和經(jīng)濟帶來了雙重壓力
2025-11-07 16:57:49美政府停擺持續(xù)民生與經(jīng)濟雙重承壓