安世半導(dǎo)體風(fēng)波中誰得利了中國工廠掌握主動權(quán)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-11-05 07:37:30 翹倭喚脖揭操

安世半導(dǎo)體風(fēng)波中誰得利了中國工廠掌握主動權(quán)！荷蘭政府在9月30日突然啟用《物品供應(yīng)法》，針對安世半導(dǎo)體的中國控股權(quán)采取行動。這一舉動沒有遮掩，直接引發(fā)了外界關(guān)于其動機(jī)的猜測。美國方面早在兩個(gè)月前就與荷蘭外務(wù)省接觸，提出豁免條件，并要求撤換中國籍CEO。9月29日，美國商務(wù)部升級了“實(shí)體清單”規(guī)則，目標(biāo)是持股五成以上的所有相關(guān)公司。這些時(shí)間點(diǎn)上的巧合令人懷疑是否一切都在按計(jì)劃進(jìn)行。

法律生效后，荷蘭官方在七天內(nèi)完成了原本可能耗時(shí)至年底的司法流程，凍結(jié)了公司的資產(chǎn)、人員和業(yè)務(wù)一年。外籍高管申請緊急裁決，張學(xué)民被撤職，聞泰科技的股權(quán)被鎖進(jìn)信托。盡管荷蘭官方掌控了安世的法律外殼，但總部依舊平靜，實(shí)際生產(chǎn)仍在東莞和上海進(jìn)行。

安世半導(dǎo)體全球70%的封裝工作在廣東完成。荷蘭雖然控制了公司法人，但中國工廠繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，工程師迅速破解了總部嘗試封鎖的系統(tǒng)。10月4日，商務(wù)部的出口管制令直接針對安世中國及其下游供應(yīng)鏈，國外只能守著半成品，真正的芯片仍需在東莞完成測試和出貨。漢堡工廠制造的晶圓離開中國的封裝測試，連汽車零件都算不上。荷蘭“搶”下的法人實(shí)際上成了皮包公司。

新規(guī)出臺后，安世中國宣布獨(dú)立運(yùn)營，聲明荷蘭總部的所有決策在中國法域里無效。合同重簽只認(rèn)人民幣交易，優(yōu)先國內(nèi)客戶。歐洲車企不得不排隊(duì)等待安世中國的簽字。大眾、寶馬、奔馳等一百多家客戶依賴安世的芯片支撐汽車控制系統(tǒng)。如果德國沃爾夫斯堡工廠的芯片斷檔，暢銷車型將停工。日本本田墨西哥工廠已經(jīng)減產(chǎn)甚至停產(chǎn)一周，歐洲汽車行業(yè)每月?lián)p失至少200億歐元。安世原本不在新聞頭版，卻是全球汽車功率半導(dǎo)體市場的隱形霸主，今年市場份額超過英飛凌，成為第一?？刂迫蚱嚧竽X的小芯片讓歐洲各大車企扎堆來到中國工廠門口。

12 3 全文共 3 頁下一頁

關(guān)閉

安世半導(dǎo)體風(fēng)波中誰得利了 中國工廠掌握主動權(quán)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

安世半導(dǎo)體風(fēng)波中誰得利了中國工廠掌握主動權(quán)