印度航空兩名飛行員被停飛 違規(guī)執(zhí)飛引發(fā)調(diào)查
印度航空兩名飛行員被停飛 違規(guī)執(zhí)飛引發(fā)調(diào)查！印度航空在受到監(jiān)管機(jī)構(gòu)訓(xùn)誡五個(gè)月后，仍出現(xiàn)排班調(diào)度失誤。最近的案例中，一名副駕駛和一名資深機(jī)長(zhǎng)被暫停飛行任務(wù)。其中，機(jī)長(zhǎng)因英語(yǔ)語(yǔ)言能力執(zhí)照過(guò)期仍執(zhí)飛航班，而副駕駛則未通過(guò)半年期飛行員技能考核且未接受強(qiáng)制矯正培訓(xùn)便違規(guī)執(zhí)飛。
印度民航總局正在調(diào)查這些違規(guī)事件，并要求印航提交報(bào)告。印航已要求飛行員確保他們滿足所有執(zhí)照要求。
該副駕駛未能通過(guò)最近的儀表等級(jí)技能考核，這種情況雖然不罕見(jiàn)，但飛行員必須接受強(qiáng)制矯正培訓(xùn)并通過(guò)考核后才能復(fù)飛。然而，這名A320副駕駛未完成培訓(xùn)便執(zhí)飛航班，監(jiān)管部門(mén)對(duì)此表示嚴(yán)肅態(tài)度。
印度航空發(fā)言人表示，培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)一名副駕駛在復(fù)訓(xùn)考核未通過(guò)后仍執(zhí)飛航班。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，公司立即將航班調(diào)度員及涉事飛行員停職，并啟動(dòng)嚴(yán)厲紀(jì)律審查程序，按規(guī)定向印度民航總局進(jìn)行了報(bào)告。
另一案例中，一名資深機(jī)長(zhǎng)在ELP執(zhí)照過(guò)期的情況下，仍作為A320航班責(zé)任機(jī)長(zhǎng)執(zhí)飛。持有有效ELP執(zhí)照是飛行員執(zhí)飛的強(qiáng)制要求之一。
有資深飛行員指出，這些疏失引發(fā)了對(duì)印航內(nèi)部監(jiān)管體系的質(zhì)疑，因?yàn)橛『轿茨艽_保僅安排完全合規(guī)的飛行員執(zhí)飛航班。印度航空兩名飛行員被停飛 違規(guī)執(zhí)飛引發(fā)調(diào)查！
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