目前,人類通過多種技術(shù)手段應對空間碎片撞擊風險。預報空間碎片撞擊風險主要依靠監(jiān)測技術(shù)和數(shù)據(jù)分析模型,處理風險則通過主動規(guī)避、被動防護以及碎片清除等多種手段相結(jié)合。光學觀測技術(shù)和雷達監(jiān)測技術(shù)是預報空間碎片撞擊風險的主要技術(shù)。光學觀測技術(shù)利用望遠鏡和相機捕捉碎片反射的太陽光,適用于高軌道碎片的探測。高精度光學系統(tǒng)結(jié)合圖像處理技術(shù),可分辨直徑10微米以上的微小碎片,通過多站聯(lián)合觀測,能綜合分析碎片軌跡,減少軌道不確定性,提升預警準確性。雷達監(jiān)測技術(shù)通過發(fā)射電磁波并接收反射信號,探測空間碎片的位置和速度,具有全天候、遠距離探測能力。高分辨率雷達系統(tǒng)可提供厘米級探測精度,有效識別不同尺寸的碎片。近年來,一些新技術(shù)不斷出現(xiàn),例如激光雷達技術(shù)可以提供高時間分辨率,實時更新碎片位置,結(jié)合自適應光學技術(shù),還能克服大氣干擾,提升夜間或復雜氣象條件下的探測性能。多傳感器融合技術(shù)可以整合雷達、光學和激光雷達等數(shù)據(jù),形成互補監(jiān)測網(wǎng)絡,通過數(shù)據(jù)融合算法,消除單一傳感器的局限性,提高碎片識別和跟蹤的準確性,同時支持三維空間重構(gòu),實時生成碎片分布圖,為碰撞風險評估提供直觀依據(jù)。碰撞概率分析技術(shù)可以結(jié)合軌道誤差模型,在預警區(qū)域判定的基礎上合理設置概率閾值,減少虛警率,提高航天器規(guī)避效率。
處理空間碎片撞擊風險的技術(shù)也有多種。對于尺寸超過10厘米的較大空間碎片,航天器傾向于主動實施軌道規(guī)避。面對難以觀測的小型、微型空間碎片,航天器主要采用被動防護手段??茖W家也在不斷探索激光燒蝕、太空拖網(wǎng)、機械臂捕獲、離子束偏轉(zhuǎn)、電磁吸附清除等碎片清除技術(shù)?,F(xiàn)代航天器在設計上也充分貫徹空間碎片防控理念,采用防爆燃料貯箱、減少外露部件,從源頭上減少空間碎片產(chǎn)生。
中國載人航天工程辦公室消息,神舟二十號載人飛船疑似遭到空間微小碎片撞擊,正在進行影響分析和風險評估。為確保航天員生命健康安全和任務圓滿成功,原計劃11月5日實施的返回任務將推遲進行
2025-11-06 08:36:19揭秘耽誤航天員回家的罪魁禍首