楊先生駕車時意外撞上闖入國道的野豬,導(dǎo)致特斯拉汽車前部受損,修車費用超過2萬元。由于被判定負(fù)全責(zé),這筆費用只能由他自行承擔(dān)。
楊先生表示,野豬突然闖入,車輛無法及時躲避,且自己并未超速或存在其他不當(dāng)駕車行為,因此認(rèn)為不應(yīng)被判定全責(zé)。轄區(qū)交警隊工作人員則稱,因野豬不屬于交通參與者,所以以單方事故判處全責(zé)。
11月2日晚7點半左右,楊先生載著5歲的女兒從安徽六安市舒城縣前往合肥。行至舒城縣萬佛湖附近國道時,三頭野豬橫穿馬路。盡管他立刻踩下剎車,但因躲避不及,車輛仍撞上其中最大的一頭野豬,并致其當(dāng)場死亡。
事故發(fā)生后,楊先生迅速報警。舒城縣公安局交通管理大隊出具的《道路交通事故認(rèn)定書》顯示,楊先生因操作不當(dāng)未確保安全,違反了《道路交通安全法》,需承擔(dān)全部責(zé)任。楊先生透露,被撞身亡的野豬已被相關(guān)部門拖走進(jìn)行無害化處理,而他的汽車前保險杠、車燈等多處受損,維修費約需23000元。
楊先生不認(rèn)可《認(rèn)定書》中的判定,他認(rèn)為自己當(dāng)時既沒有超速也并非故意撞野豬,而是因事發(fā)突然難以避免。他表示,當(dāng)時天黑且路上沒有路燈,很難發(fā)現(xiàn)野豬突然闖入。行車記錄儀顯示,從野豬出現(xiàn)在畫面到車輛撞上野豬,前后時長不到5秒鐘。
楊先生回憶,該路段限速為80km/h,他行駛在慢車道上,平均車速在60km/h-80km/h之間,并未超速。撞到野豬后,他迅速將車駛?cè)霊?yīng)急車道停下,并按規(guī)定放置三角警示牌。目前,楊先生已接受這份責(zé)任認(rèn)定,并聯(lián)系保險公司處理車輛維修費用。
對于楊先生的說法,舒城縣萬佛湖鎮(zhèn)派出所接線人員表示,該路段此前未發(fā)生過類似事故,至于判定全責(zé)的合理性不便透露。轄區(qū)交警隊工作人員解釋說,因野豬不屬于交通參與者,一般情況下撞野生動物或流浪狗都是全責(zé),開車時應(yīng)四周觀察。
律師趙良善指出,根據(jù)《道路交通安全法》,駕駛員有義務(wù)確保安全駕駛。如果交警認(rèn)定司機(jī)在駕駛過程中存在超速行駛、未注意觀察道路等不當(dāng)情況,導(dǎo)致未能及時避讓野豬,則判定其全責(zé)具有一定合理性。但如果司機(jī)能證明自己嚴(yán)格按交規(guī)正常駕駛,野豬是突然躥出,確實來不及避讓,則是否該判定為全責(zé)有待商榷。
河南澤槿律師事務(wù)所主任律師付建表示,野豬意外闖入并非道路通行中可預(yù)判的常規(guī)風(fēng)險,司機(jī)即便盡到正常注意義務(wù),也難以瞬間完成有效避讓。因此,在責(zé)任劃分上,相關(guān)部門不應(yīng)僅以操作不當(dāng)判定司機(jī)全責(zé)。如果駕車撞上有飼養(yǎng)人的動物,依據(jù)《民法典》第一千二百四十五條,家養(yǎng)動物的管理責(zé)任歸屬于飼養(yǎng)人或者管理人。如果動物因主人看管不善引發(fā)事故,則主人存在主要過錯。司機(jī)若已盡到安全駕駛義務(wù),僅因避讓不及撞損動物,則大概率無需擔(dān)責(zé)。
此外,如果車輛撞上的是野生保護(hù)動物,趙良善指出,如果司機(jī)正常駕駛,沒有故意或重大過失,因躲閃不及致國家保護(hù)動物受傷或死亡,則一般不需承擔(dān)法律責(zé)任。若司機(jī)有超速、酒駕等違規(guī)行為致事故發(fā)生,則需承擔(dān)如民事賠償?shù)蓉?zé)任,賠償相關(guān)生態(tài)損失。若司機(jī)故意撞擊國家保護(hù)動物,則可能面臨刑事責(zé)任。
針對野豬闖入高速公路與車輛相撞的事故,全國法院已有不少判決案例。例如,在2018年9月,司機(jī)俞某駕駛麻某的汽車沿琿烏高速行駛,意外與野豬相撞致車輛損壞。麻某起訴吉林省高速公路管理局,要求確認(rèn)對方負(fù)事故的全部責(zé)任并賠償車輛損失。一審法院判決被告賠償4700元,二審法院維持一審對被告承擔(dān)賠償責(zé)任的認(rèn)定,最終判決被告給付麻某112376元。
另一起案件中,司機(jī)孫某駕車在沈吉高速行駛時,撞上一只野豬后發(fā)生車禍,造成其父親死亡。孫某將遼寧省高速公路運營管理公司沈撫分公司訴至法院。一審法院認(rèn)為,高速公路公司未盡到安全保障義務(wù),應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。二審法院駁回被告上訴,維持原判。
對于城市快速路以及非封閉普通道路,機(jī)動車未違規(guī)但與野豬相撞,事故責(zé)任認(rèn)定出現(xiàn)困難。例如,去年11月發(fā)生在南京玄武大道的一起汽車與野豬相撞的事故中,車主自認(rèn)沒有違反交規(guī),但因找不到責(zé)任方無奈接受單方全責(zé)。楊先生希望相關(guān)部門在涉事路段設(shè)置警示牌,提醒車輛注意動物闖入。同時加強(qiáng)路段監(jiān)管,避免動物再次闖入國道。萬佛湖鎮(zhèn)派出所接線人員表示會就該呼吁向上級反映。
趙良善認(rèn)為,道路管理部門確有責(zé)任保障道路交通安全,對野生動物頻繁出沒的路段,應(yīng)增設(shè)路牌警示,提醒司機(jī)注意避讓,并采取措施防止動物進(jìn)入道路,減少此類事故的發(fā)生。
6月15日,受害方代理律師透露,河南信陽醉駕超速致三人死亡的案件已由檢方提起公訴。受害者家屬代女士表示,盡管事故發(fā)生已有半年多,她仍然沉浸在悲痛中
2025-06-19 09:53:21女子醉駕撞死3人被公訴