日產(chǎn)汽車(chē)公司于11月6日同意以970億日元(約合6.3億美元)的價(jià)格將其位于日本橫濱的全球總部大樓出售給在香港上市的汽車(chē)零部件制造商敏實(shí)集團(tuán)牽頭的聯(lián)合體。此次收購(gòu)由私募股權(quán)巨頭KKR & Co.旗下日本房地產(chǎn)子公司KJR Management管理的一家特殊收購(gòu)公司牽頭,并由敏實(shí)集團(tuán)贊助。此前,彭博新聞社報(bào)道過(guò)KKR是這座22層建筑的主要競(jìng)標(biāo)者。
根據(jù)日產(chǎn)汽車(chē)的一份文件,這筆交易屬于一項(xiàng)為期20年的售后回租協(xié)議的一部分,日產(chǎn)將從此次交易中獲得約740億日元的凈收益。日產(chǎn)表示,所獲資金將用于保障關(guān)鍵投資,并推進(jìn)內(nèi)部系統(tǒng)現(xiàn)代化升級(jí),且該交易不會(huì)影響其總部運(yùn)營(yíng)與員工配置。公司強(qiáng)調(diào)此舉旨在盤(pán)活非核心資產(chǎn),為充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的轉(zhuǎn)型階段提供資金支持。
日產(chǎn)汽車(chē)總部最初位于東京高檔購(gòu)物區(qū)銀座,2009年在公司發(fā)源地橫濱新建辦公樓后遷至現(xiàn)址。近年來(lái),日產(chǎn)經(jīng)歷了管理層頻繁變動(dòng)、產(chǎn)品陣容老化等問(wèn)題,加上在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量疲軟,導(dǎo)致利潤(rùn)大幅下跌和巨額債務(wù),面臨二十多年來(lái)最嚴(yán)峻的財(cái)務(wù)狀況。
為此,日產(chǎn)正在通過(guò)裁員和關(guān)閉工廠(chǎng)推進(jìn)大規(guī)模成本削減計(jì)劃。按照日產(chǎn)首席執(zhí)行官伊萬(wàn)·埃斯皮諾薩今年早些時(shí)候公布的規(guī)劃,公司將裁員2萬(wàn)人,并將全球生產(chǎn)基地從17個(gè)縮減至10個(gè)。今年7月,日產(chǎn)已宣布關(guān)閉其墨西哥西瓦克工廠(chǎng)。此外,日產(chǎn)還計(jì)劃停止其與梅賽德斯-奔馳在墨西哥合資工廠(chǎng)的汽車(chē)生產(chǎn),在日本本土也將停止追浜工廠(chǎng)的汽車(chē)生產(chǎn),并終止由子公司日產(chǎn)車(chē)體運(yùn)營(yíng)的一家工廠(chǎng)的代工生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
預(yù)計(jì)在截至2026年3月的財(cái)年,日產(chǎn)汽車(chē)的營(yíng)業(yè)虧損將達(dá)到2,750億日元。出售橫濱的總部辦公樓可能在一定程度上緩解這一虧損。