林肯中國總裁：中國豪車用戶平均35歲 年輕化趨勢明顯
近日，林肯中國總裁賈鳴鏑在接受采訪時提到，中國豪華車市場的用戶群體呈現(xiàn)明顯年輕化趨勢。他指出，中國豪華車用戶的平均年齡為35歲，遠低于歐美地區(qū)的55歲。因此，在中國的豪華車市場中，必須關注年輕一代消費者對汽車、豪華以及價值的認可。
隨著中國車企在新能源車領域的迅猛發(fā)展，國內豪車銷售格局也發(fā)生了巨大變化。以8月18日至24日的周銷量數(shù)據(jù)為例，BBA（奔馳、寶馬、奧迪）繼續(xù)保持強勢表現(xiàn)，而問界、蔚來等國產(chǎn)品牌則展現(xiàn)出差異化競爭力。其中，問界的銷量已經(jīng)逼近BBA。
具體來看，BBA陣營中，奔馳以11150輛的銷量位居榜首，其百年歷史積淀和高端形象持續(xù)吸引消費者；寶馬憑借操控性能等優(yōu)勢緊隨其后，銷量達到11020輛；奧迪則以科技感與豪華感并重的定位穩(wěn)固市場，銷量為10310輛。
鴻蒙智行旗下的問界以9770輛的成績位列第四，與奧迪的差距不足600輛。作為新興智能汽車品牌，問界通過聚焦智能科技應用（如鴻蒙座艙、輔助駕駛）顯著提升了市場認可度。享界和尊界也在銷量榜上占有一席之地。
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