今天是11月9日,第34個全國消防日,今年的主題為“全民消防、生命至上——安全用火用電”。上海市消防救援局提醒市民不要私拉亂接電線,并禁止電動自行車入樓充電。
國家消防救援局7月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年電氣故障引發(fā)的火災(zāi)達(dá)14萬起,占總火災(zāi)數(shù)的25.4%。其中,電動自行車火災(zāi)有7048起,大部分與充電有關(guān)。飛線充電、惡劣環(huán)境會導(dǎo)致電線老化和短路,私自改裝、充電器不匹配、電池過充或質(zhì)量差也可能導(dǎo)致鋰電池故障起火。
從整體來看,全國住宅小區(qū)已建成投用充電端口約3900萬個,配建比約為20%,距離30%的目標(biāo)值還有差距。區(qū)域發(fā)展不平衡,有的地方配建比例低,缺口較大。老舊電動自行車和蓄電池淘汰需要較長周期。全國在用電動自行車總量約3.8億輛,盡管國家推出了以舊換新政策,但短期內(nèi)無法全部置換為符合新國標(biāo)的安全車輛,老舊車輛和電池帶來的火災(zāi)隱患將長期存在。
面對如此嚴(yán)峻形勢,監(jiān)管責(zé)任和個人習(xí)慣尤為重要。監(jiān)管部門嚴(yán)查銷售門店非法改裝行為,確保企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量過關(guān)。今年以來,各地進(jìn)行了多次質(zhì)量監(jiān)督抽查,立案查辦多起非法改裝案件,并召回了大量缺陷產(chǎn)品。
小區(qū)物業(yè)也需落實主體責(zé)任,積極引導(dǎo)居民依規(guī)停放、安全充電。技術(shù)上可配套建設(shè)具備自動斷電、過載保護(hù)功能及消防設(shè)施的室外專用車棚和充電樁,鼓勵安裝電梯阻車系統(tǒng)、電氣檢測系統(tǒng)等設(shè)施,推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng)。
個人防護(hù)是第一道防線。部分居民存在僥幸心理,風(fēng)險意識不足,違規(guī)停放、充電行為屢禁不止。電動車一旦起火,威力驚人,鋰電池?zé)崾Э睾蟊ㄈ紵齽×遥胀ㄈ穗y以撲滅。消防部門建議電動車充電時應(yīng)做到四點:在室外或?qū)S贸潆妳^(qū)充電;使用原裝充電器;在有人看管的環(huán)境下充電;控制充電時間。
只有多方共同努力,才能使電動自行車既便利又安全,切實守護(hù)全民生命財產(chǎn)安全。
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