歐盟稱中方已同意恢復(fù)安世芯片供貨 民用用途限定
11月8日，歐盟委員會貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員馬羅什·謝夫喬維奇在社交媒體上宣布，中方將豁免此前因中資企業(yè)安世半導(dǎo)體被強(qiáng)行接管而實施的嚴(yán)格許可要求，同意恢復(fù)向歐洲汽車行業(yè)供應(yīng)關(guān)鍵芯片，條件是購買方承諾僅將這些半導(dǎo)體產(chǎn)品用于民用用途。他還表示，歐方正與中方和荷方相關(guān)部門保持密切溝通，期待達(dá)成“持久且穩(wěn)定”的共識框架，確保半導(dǎo)體供應(yīng)的全面恢復(fù)。
荷蘭首相迪克·斯霍夫在巴西出席《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會間隙透露，中方已同意恢復(fù)向歐洲汽車行業(yè)出口關(guān)鍵芯片。他表示，此次解決方案的達(dá)成是荷蘭、德國和歐盟委員會合作的結(jié)果，也是近期荷中外交會談以及中美貿(mào)易緩和的結(jié)果。
中國商務(wù)部早前于11月1日宣布，作為負(fù)責(zé)任大國，中方將綜合考慮企業(yè)實際情況，對符合條件的出口予以豁免，并歡迎遇到實際困難的企業(yè)及時與中方聯(lián)系。隨后，德國汽車零部件供應(yīng)商緊急尋求中國對安世半導(dǎo)體芯片的出口限制豁免，其中包括從德國大陸集團(tuán)分拆出來的汽車零部件供應(yīng)商歐摩威。英國《金融時報》報道，歐摩威在取得中方出口管制豁免后，來自中國的安世芯片出口已恢復(fù)。該公司客戶包括大眾汽車、斯特蘭蒂斯集團(tuán)和寶馬集團(tuán)。此外，日本第二大汽車制造商本田汽車也表示其供貨出現(xiàn)進(jìn)展，德國博世集團(tuán)也開始從中國獲取安世芯片。
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