汽車市場“油電”天秤反轉(zhuǎn)。11月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年10月汽車產(chǎn)銷分別為335.9萬輛和332.2萬輛,環(huán)比分別增長2.5%和3%,同比分別增長12.1%和8.8%。中汽協(xié)副秘書長陳士華表示,車企搶抓年底政策切換窗口期,生產(chǎn)供給保持較快節(jié)奏。企業(yè)新品繼續(xù)密集上市、行業(yè)綜合治理工作穩(wěn)步推進,汽車市場延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢,月度產(chǎn)銷創(chuàng)同期新高。乘用車市場穩(wěn)健增長,商用車市場持續(xù)向好,新能源汽車較快增長,對外貿(mào)易呈現(xiàn)較好韌性。
在產(chǎn)銷量雙雙突破330萬輛的情況下,新能源汽車市場滲透率首次超過50%。據(jù)統(tǒng)計,今年10月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成177.2萬輛和171.5萬輛,同比分別增長21.1%和20%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的51.6%,反超燃油車。
從2009年的“十城千輛”規(guī)模推廣起步,到2018年年產(chǎn)銷量過百萬輛,中國新能源汽車用時近十年;再到2022年的年產(chǎn)銷量超過500萬輛,用時約四年;去年,新能源汽車產(chǎn)銷量首次突破年度1000萬輛,僅用時約兩年。
銷量不斷提升下,新能源滲透率也隨之提升。據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場聯(lián)席分會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,去年7月,新能源乘用車月銷滲透率首次突破50%,達到51.1%,新能源乘用車月銷占比首超燃油車。陳士華表示,此次新能源銷量占比突破50%,不僅指乘用車,也包括商用車和出口。
數(shù)據(jù)顯示,今年10月,新能源汽車國內(nèi)銷量145.9萬輛,環(huán)比增長5.6%,同比增長12.1%。其中,新能源乘用車國內(nèi)銷量137.7萬輛,同比增長10.3%;新能源商用車國內(nèi)銷量8.2萬輛,同比增長52.4%;新能源汽車出口25.6萬輛,環(huán)比增長15.4%,同比增長99.9%。新能源乘用車出口25萬輛,環(huán)比增長15.3%,同比增長1倍;新能源商用車出口6000輛,環(huán)比增長20.6%,同比增長26.7%。
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