安世中國(guó)恢復(fù)部分供應(yīng) 首批芯片已出貨!11月11日,中國(guó)商務(wù)部宣布對(duì)符合條件的安世半導(dǎo)體芯片出口予以豁免后,多家汽車零部件廠商確認(rèn)收到了來自中國(guó)的安世半導(dǎo)體芯片。德國(guó)Continental AG(大陸集團(tuán))子公司、汽車零組件供應(yīng)商Aumovio高管表示,已收到首批來自中國(guó)的安世半導(dǎo)體芯片。這是首批獲得中國(guó)半導(dǎo)體出口管制豁免批準(zhǔn)的廠商之一,其客戶包括大眾汽車、Stellantis和寶馬等。
上周五,Aumovio CEO希爾謝伊特在第三季財(cái)報(bào)會(huì)議上表示,他們已從中國(guó)獲得芯片出口,并認(rèn)為之前為預(yù)防起見而準(zhǔn)備的休假停產(chǎn)措施可能不再必要。大眾汽車中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人貝瑞德透露,汽車行業(yè)已收到首批芯片,稱“在與美國(guó)達(dá)成協(xié)議后,中國(guó)商務(wù)部反應(yīng)迅速,宣布將授予短期特別許可”。本田執(zhí)行副總裁海原矩也表示,目前已收到中國(guó)方面開始出貨的通知,正努力恢復(fù)受影響工廠的生產(chǎn)。
德國(guó)經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人表示,荷蘭和中國(guó)之間的局勢(shì)緩和及談判繼續(xù)進(jìn)行是受歡迎的,希望短期個(gè)別許可證能夠迅速發(fā)放給業(yè)界,使安世半導(dǎo)體的芯片出貨能夠恢復(fù)。安世半導(dǎo)體芯片供應(yīng)危機(jī)始于今年9月30日荷蘭強(qiáng)行接管安世半導(dǎo)體之后的一系列連鎖反應(yīng),導(dǎo)致海外汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)艿絿?yán)重影響。雖然安世半導(dǎo)體生產(chǎn)的芯片并非特別先進(jìn),但每輛汽車大約裝有500個(gè)安世半導(dǎo)體的零部件,如果供應(yīng)中斷,很多汽車廠商將面臨減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。
中美達(dá)成經(jīng)貿(mào)談判協(xié)議后,中方于11月1日宣布對(duì)符合條件的相關(guān)出口予以豁免。盡管荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣卡雷曼斯于11月6日發(fā)表了聲明,但并未正式宣布有助于進(jìn)一步解決安世半導(dǎo)體問題的具體舉措。中國(guó)商務(wù)部批評(píng)荷方表態(tài)不能只停留在口頭上,應(yīng)盡快實(shí)質(zhì)性提出建設(shè)性方案并采取實(shí)際行動(dòng),從源頭上迅速且有效恢復(fù)全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈穩(wěn)定,停止用行政手段介入企業(yè)內(nèi)部事務(wù)。同時(shí),中國(guó)商務(wù)部同意荷蘭經(jīng)濟(jì)部派員來華磋商的請(qǐng)求。