許久未露面的賈躍亭最近帶著他的金句回到輿論中心。11月11日,據(jù)快科技報道,他在復盤樂視失敗經(jīng)驗時依然充滿自信,直言小米在樂視面前根本沒有還手之力,當年的樂視所向披靡。
如今提起樂視,人們要么想到“欠了多少億”、“PPT造車始祖”,要么是“老板跑路后員工還能躺平”的神奇公司。但賈躍亭在視頻中底氣十足地表示,不是產(chǎn)品不行、技術(shù)不行,恰恰是樂視在全球都有競爭力。
這話乍聽像是吹牛,但回顧2014年的樂視,確實有過一段高光時刻。那一年樂視營收68.19億元,暴增188.79%,超級電視市場份額從1.8%飆升到7.73%,超越了三星、夏普等外資品牌。當年樂視手機橫空出世時,賈躍亭站在發(fā)布會上喊著“顛覆蘋果”,三款機型一經(jīng)推出便創(chuàng)下國產(chǎn)新品牌最快百萬臺的銷售紀錄。
不過,若說小米“根本沒有還手之力”,就有些夸大其詞。2015年樂視先撕小米電視,稱自家70英寸機型屏幕、芯片全方位領(lǐng)先,小米副總裁戴青松直接三連回應,直指樂視用手機芯片裝電視、解碼能力拉胯;轉(zhuǎn)頭樂視又在微博發(fā)長文,罵雷軍“不懂生態(tài)只懂作秀”,小米反手就拋出廣電總局文件,質(zhì)疑樂視違規(guī)播出。兩邊打得有來有回,并非樂視單方面碾壓。
盡管營銷聲勢浩大,但樂視的危機也正源于此——燒錢速度遠快于賺錢能力。賈老板的野心不止于手機和電視,2014年底,他就在微博上公布了“SEE計劃”,宣布要造智能電動汽車。當時特斯拉尚未形成如今的市場影響力,而樂視已試圖復制超級電視的路徑,構(gòu)建所謂“垂直整合的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)”。概念車LeSEE亮相時,鯊魚嘴前臉、隱藏式方向盤等設計確實吸引不少人關(guān)注。
6月3日,一段賈躍亭在首屆“FFAI首年度股東日”活動上的講話視頻流出。一位從樂視早期就開始追隨賈躍亭投資樂視和FF的股民,自費從國內(nèi)飛到洛杉磯參加活動,表達了對賈躍亭東山再起的期盼
2025-06-04 08:04:21如何看待賈躍亭稱散戶救了我們的命