博主:奇瑞在天門山翻了個大車 極限營銷失控!11月12日,湖南張家界的天門山天氣晴朗,游客不多。中午時分,景區(qū)工作人員突然拉起警戒線,封鎖了通往“天梯”的石階,引導(dǎo)游客去乘電梯。有人詢問原因,工作人員回答:“今天有車要上去拍活動?!?/p>
不久后,一輛貼著品牌標志的汽車出現(xiàn)在山腳,車身閃著金屬光,旁邊支著幾臺攝像機。主持人戴著耳麥,語氣昂揚地宣布:“今天,我們挑戰(zhàn)人類與機器的極限!”掌聲寥寥。
汽車開始沖上臺階,起初一切順利,但不到十秒,車身猛地一頓,然后往后滑。現(xiàn)場傳出一陣驚呼,汽車尾部一歪,護欄斷裂,車停在半坡,險些翻下。視頻很快登上網(wǎng)絡(luò)熱搜,有人調(diào)侃:“車沒上天門,直接下凡了?!币灿腥岁庩柟謿獾卣f:“營銷翻車,比車先翻?!?/p>
第二天凌晨,涉事車企發(fā)出聲明,對造成的場地損壞深表歉意,承諾全力承擔修復(fù)責任,并做好善后工作,但沒有解釋為何要把測試場搬到景區(qū)。
天門山的“天梯”是通往天門洞的主要步道,全長近300米,999級臺階,垂直落差150米。游客登梯而上需要近一小時。那天,所有人都被擋在下方,看著汽車轟鳴著試圖征服這條本屬于人的路。
表面上這是一次考驗車輛動力和抓地力的“極限挑戰(zhàn)”,實際上卻是一場徹頭徹尾的營銷表演。車的性能是否過關(guān)沒人關(guān)心,大家記住的只是“車從天門山上滑下來了”。
這不是第一次,也不會是最后一次。近年來各大品牌似乎都患上了“極限表演病”:要么爬雪山、要么走沙漠、要么越火山,仿佛不搞個“命懸一線”的噱頭,就證明不了技術(shù)實力。
你不能說這些品牌完全沒想過風(fēng)險。只是,在今天的汽車行業(yè),風(fēng)險往往不是能不能承擔,而是敢不敢不做。整個行業(yè)正陷入一場前所未有的內(nèi)卷。新勢力上新頻繁、老品牌轉(zhuǎn)型艱難、價格戰(zhàn)持續(xù)不斷。每家車企的公關(guān)部門都在被一句話鞭策著:“想辦法出圈”。