政府“關(guān)門”43天美國損失有多大民生與經(jīng)濟(jì)雙重打擊

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2025-11-15 11:09:58 中國新聞網(wǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日晚，美國總統(tǒng)特朗普簽署了國會(huì)參眾兩院通過的臨時(shí)撥款法案，結(jié)束了持續(xù)43天、創(chuàng)下美國歷史上最長紀(jì)錄的聯(lián)邦政府“停擺”風(fēng)波。

在這場政治拉鋸戰(zhàn)中，最直接的代價(jià)由美國普通民眾，尤其是低收入群體承擔(dān)。覆蓋約4200萬美國人的“補(bǔ)充營養(yǎng)援助計(jì)劃”（即食品券）發(fā)放受阻，許多依賴此項(xiàng)福利的家庭陷入了不確定性。社交媒體上彌漫著焦慮與無助的情緒，許多人表達(dá)了對(duì)基本溫飽問題的擔(dān)憂。此外，超過百萬的聯(lián)邦雇員面臨無薪困境，部分被認(rèn)定為“必要崗位”的雇員需正常到崗工作，而另一些則被迫休假。受影響的聯(lián)邦雇員能否最終拿到欠薪仍是一個(gè)問題，為聯(lián)邦政府提供間接服務(wù)的承包商也無法獲得報(bào)酬。

美國共和黨和民主黨在國會(huì)互相指責(zé)，都將對(duì)方的政策描述為“用民眾的痛苦換取政治利益”。艾奧瓦州前眾議員格雷格·丘薩克評(píng)論稱，這場博弈是對(duì)窮人的懲罰，表現(xiàn)得“如此殘酷、如此冷漠”。

政府“停拳”的沖擊波迅速從民生領(lǐng)域蔓延至整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系，航空業(yè)成為重災(zāi)區(qū)。由于大量空管人員被要求無薪工作，人手短缺問題日益嚴(yán)峻，導(dǎo)致請(qǐng)病假和離職人數(shù)增加，對(duì)航空安全造成了巨大威脅。美國聯(lián)邦航空局被迫削減全美40個(gè)主要機(jī)場的航班量，最高幅度達(dá)10%。航班大面積取消和延誤成為常態(tài)，單日取消量一度超過2800架次，延誤數(shù)量破萬。美國國會(huì)預(yù)算辦公室分析指出，此次“停擺”預(yù)計(jì)將使2025年第四季度美國實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的年化增長率下降1至2個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，大量被取消的航班、錯(cuò)過的商業(yè)合同和消費(fèi)者被推遲的消費(fèi)將造成70億至140億美元的永久性經(jīng)濟(jì)損失。

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