媒體批新能源車企營銷浮夸風 警惕行業(yè)信任透支
媒體批新能源車企營銷浮夸風 警惕行業(yè)信任透支。最近，新華社點名批評了汽車行業(yè)的“浮夸風”和“巧嘴風”。作為深耕車圈十年的博主，我認為這股歪風早該剎住了。就在新能源汽車銷量占比首超51.6%的高光時刻，官方這番銳評恰似一記警鐘，敲醒了那些沉迷營銷套路的車企。
現(xiàn)在的車企發(fā)布會幾乎成了“術語脫口秀”現(xiàn)場。普通技術被包裝成“武俠風”黑科技，簡單配置起個拗口的洋名字，明明是基礎輔助駕駛，卻暗示“接近無人駕駛”。創(chuàng)維汽車甚至宣稱能“緩解高血壓、延長壽命”，把汽車吹成保健品，這種行為顯然是虛假宣傳。
更讓人不齒的是“拉踩文化”。有的高管公開喊“某某萬內最好”，看似夸自己，實則踩了所有同行；有的品牌雇水軍惡意P圖抹黑競品，理想MEGA就曾被惡搞成“殯葬風格”，導致市值蒸發(fā)600億港幣。還有隱蔽的“陰陽話術”，一句“某些品牌續(xù)航虛標”，既潑了臟水又不用擔責，堪稱行業(yè)“話術內卷”的極致。
這些套路或許能換來短期流量，卻在透支整個行業(yè)的信任。有車主買了宣稱“續(xù)航1000公里”的車型，實際開下來打五折；有人沖著“L4級自動駕駛”下單，發(fā)現(xiàn)連高速變道都要手動干預。當消費者一次次被忽悠，最終只會對所有品牌失去信心。
更可怕的是“重營銷輕研發(fā)”的惡性循環(huán)。某新勢力一年花在營銷上的錢是研發(fā)的3倍，發(fā)布會開得比技術攻關會還勤。智己汽車一會兒“后排包餃子”博眼球，一會兒標錯競品參數(shù)引爭議，營銷鬧劇不斷，銷量卻始終低迷，這就是最好的教訓。
此外，把輔助駕駛吹成“自動駕駛”存在嚴重安全隱患。一旦發(fā)生事故，車企甩鍋“用戶操作不當”，消費者只能自認倒霉。這種模糊技術邊界的宣傳，本質上是拿生命當營銷賭注。
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