鴻蒙智行享界S9新品發(fā)布會重新定義豪華智能電動車

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2025-11-20 14:27:01 車界

鴻蒙智行享界S9新品發(fā)布會重新定義豪華智能電動車！試駕新款享界S9前，我對“豪華智能電動車”已經(jīng)有些審美疲勞。然而，深度體驗后，我不得不承認，這輛車確實與眾不同，它重新定義了豪華轎車的體驗邊界，展現(xiàn)了科技與豪華的完美融合。

新款享界S9延續(xù)了家族“寰宇美學(xué)”設(shè)計，實車非常驚艷。寰宇車色在光影間流轉(zhuǎn)，璀璨星河大燈與全新星云尾燈相互呼應(yīng)，展現(xiàn)出新時代的豪華范兒。真正的驚喜始于按下啟動鍵那一刻。新款享界S9搭載全新華為途靈平臺，實際體驗中，這是一個極其聰明、懂得思考的車身控制系統(tǒng)。城市擁堵路段頻繁啟停時，動力輸出處理得極其線性，剎車時也徹底告別了“點頭”的尷尬。打開“暈車舒緩模式2.0”后，無感加減速的體驗進一步增強，同車一位容易暈車的媒體人全程使用手機后感慨：“這簡直是對暈車黨的救贖?！?/p>

切換到運動模式后，底盤性格立刻轉(zhuǎn)變。前雙叉臂后五連桿的懸架提供了強有力的支撐，加上五檔可調(diào)空氣懸架和升級的連續(xù)可變阻尼減振器，讓車身在急彎中始終保持優(yōu)雅姿態(tài)。多彎道路駕駛中，車身跟隨性表現(xiàn)出色，打方向時沒有絲毫拖沓，底盤依然保持那份從容不迫的質(zhì)感。通過全新華為途靈平臺的加入，新款享界S9整體駕控感與舒適性有了十足提升，行駛品質(zhì)全面超越了“56E”，自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力在同級算是獨一檔的存在。

新款享界S9搭載的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)也是亮點之一。依托全車36個高精度傳感器，該系統(tǒng)展現(xiàn)出了很高的成熟度。例如，在早高峰場景下，面對車流大、擁堵、行人及非機動車混行的情況，它可以精準控制速度和跟車，合理應(yīng)對加塞，禮讓行人。在復(fù)雜的城區(qū)路口、人車混行區(qū)域等，它能夠像人類司機一樣提前預(yù)判行人與非機動車意圖并及時避讓，找到最合適的通過時機。智能泊車功能同樣出色，測試了斷頭路、極限車位泊車以及泊車時遇到懸空和后方障礙物，系統(tǒng)自主完成了避讓障礙物，最終精準入位。整個過程流暢得幾乎讓人忘記這是車輛自主行為。

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