11月20日，廣汽豐田全新?lián)Q代威蘭達(dá)正式上市，共推出9款細(xì)分車型，官方指導(dǎo)價為16.98萬至23.08萬元，超配換購價為15.98萬至22.08萬元。新車采用了電車中普遍應(yīng)用的域控制電子電氣架構(gòu)，從底層重構(gòu)油車智能體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)電感外觀、智能駕輔、智能座艙、智能混動和智能四驅(qū)的“五電進(jìn)化”，以全能產(chǎn)品力打造“20萬內(nèi)最好油車”。

威蘭達(dá)歷經(jīng)六代進(jìn)化，在全球180多個國家和地區(qū)經(jīng)受住1500萬用戶的全面驗(yàn)證，其中包括約300萬中國家庭。

新車前臉設(shè)計(jì)與全新“世極”概念車同源，采用近乎垂直的車頭立面和由緞狀鉻飾條組成的格柵，盡顯大氣。格柵部分由精致的緞狀鉻飾條橫向貫穿，彰顯非凡質(zhì)感與辨識度。這種設(shè)計(jì)打破了傳統(tǒng)燃油SUV的保守印象，賦予了新車一種電感化的科技面容，完美契合其“下一代油車”的定位。整個車頭造型保留了豐田家族經(jīng)典力量感，通過立體而簡潔的型面變化，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

車身側(cè)面，凹凸有致的曲面車門、力量感十足的外擴(kuò)輪拱以及Y字形腰線勾勒出充滿肌肉感的車身輪廓。新車長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距2690mm，首次搭載20英寸大輪轂，營造出同級領(lǐng)先的運(yùn)動氣場。車輪高度與車身高度接近1:2的黃金比例，使側(cè)身姿態(tài)更為協(xié)調(diào)動感。

車尾部分，尾燈設(shè)計(jì)靈感源自全新卡羅拉概念車，內(nèi)部由大量豎狀LED燈組構(gòu)成獨(dú)特的“琴鍵式”造型，點(diǎn)亮瞬間呈現(xiàn)出極高的辨識度與工藝美感。整個車尾線條簡潔利落，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其作為全球SUV的扎實(shí)與可靠。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車秉持“面向駕駛者”與“面向乘坐者”的雙重理念，實(shí)現(xiàn)了美感、舒適與實(shí)用的統(tǒng)一。智能座艙配備了同級最大的15.6英寸中國專屬大屏，帶來媲美新勢力的PAD化交互體驗(yàn)。極窄邊框設(shè)計(jì)與16:9的黃金屏幕比例，讓用戶全屏觀影無黑邊，更具沉浸感。在高通8155芯片加持下，界面切換與導(dǎo)航縮放流暢無卡頓?；赥NGA低重心布局，新車呈現(xiàn)出跑車化駕駛界面，操作設(shè)備集中于水平儀表板，保障行車操作不低頭。全新設(shè)計(jì)的高包裹性一體式運(yùn)動座椅更貼合身體，有效分散坐骨周圍壓力，降低乘坐疲勞，并對長發(fā)女性更為友好。多模態(tài)交互智能座艙支持語音系統(tǒng)一句話多指令精準(zhǔn)識別，指令數(shù)量無上限，并支持聲紋識別。車機(jī)生態(tài)支持Carplay、Hicar、Carlink等主流互聯(lián)協(xié)議，有線無線均可直連。

作為豐田首款域控油車，全新?lián)Q代威蘭達(dá)底層架構(gòu)迎來革新。通過搭載域控制器，其智能駕駛輔助系統(tǒng)完成了從“功能多樣”到“場景精通”的進(jìn)化。TSS 4.0涵蓋26大項(xiàng)、53小項(xiàng)功能，覆蓋超200個場景，從紅綠燈起步、擁堵行車、高速變道到車庫停車全流程覆蓋。傳感器數(shù)量增至24個，前向攝像頭像素提升至830萬，探測距離達(dá)280米，感知范圍顯著擴(kuò)大。

動力方面，全新?lián)Q代威蘭達(dá)提供了2.0L汽油、2.0L混動、2.5L混動三種動力選擇，實(shí)現(xiàn)同級最大176kW輸出功率。續(xù)航方面，達(dá)成同級最長1300km四驅(qū)續(xù)航，兩驅(qū)續(xù)航最高可達(dá)1500km。E-FOUR電子四驅(qū)扭矩調(diào)節(jié)能力達(dá)到前后20:80、左右0:100。后輪最大可獲得80%扭矩，攀爬能力顯著增強(qiáng)；面對炮彈坑等路況，單側(cè)車輪扭矩可提升至100%。電池組總重從47.5kg大幅降至24.8kg，PCU動力控制單元集成度提升17%，采用豐田自研雙電機(jī)精準(zhǔn)功率分流算法，讓系統(tǒng)始終運(yùn)行在最優(yōu)效率區(qū)間。驅(qū)動電機(jī)采用全新磁路設(shè)計(jì)，輸出扭矩提升至208N·m。