華為高管談啟境合作！
華為高管談啟境合作。
智能汽車競爭進入下半場，華為正將其合作模式推向更深層次，其核心是“深度陪跑+共創(chuàng)”
文│《財經(jīng)》特約撰稿人王欣宋立偉
11月20日，華為乾崑生態(tài)大會上，華為智能汽車正式迎來兩位新伙伴——東風汽車旗下“奕境”與廣汽集團投資的“啟境”，兩大新品牌同步亮相，為華為智能汽車生態(tài)版圖再添重要一環(huán)。
在此次生態(tài)大會上，東風奕派總經(jīng)理汪俊君透露，與華為歷時三年共創(chuàng)的“奕境”品牌，是雙方集中優(yōu)勢資源，投入百億資金、三年深耕的戰(zhàn)略成果，實現(xiàn)了從研發(fā)到用戶的全流程突破。
（東風奕派汽車科技公司總經(jīng)理汪俊君來源：企業(yè)）
據(jù)悉，此前該品牌在東風內(nèi)部代號為“DH”，是首個汽車央企與華為深度合作打造的汽車品牌，合作雙方開創(chuàng)全新的合作模式，聯(lián)合定義、聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合辦公，聯(lián)合集中雙方優(yōu)勢資源，瞄準高品質(zhì)家庭用車市場。
在合作模式上，奕境方面表示，華為全面開放產(chǎn)品開發(fā)和運營體系能力，和東風共同完成從產(chǎn)品定義、產(chǎn)品設計到研發(fā)、供應鏈、生產(chǎn)制造的全鏈條深度協(xié)作。
華為將全套IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）、IPMS（集成產(chǎn)品營銷與服務）運作機制、全流程質(zhì)量管控標準及全球化供應鏈管理經(jīng)驗全面賦能該品牌。東風則基于56年對整車制造、底盤操控、全產(chǎn)業(yè)鏈的深厚底蘊積累，為奕境打造超級智慧工廠。
未來，奕境將構(gòu)建覆蓋多級別、多車型的豐富產(chǎn)品矩陣，首款車型計劃于2026年4月北京車展正式亮相，后續(xù)每年至少有一款全新車型上市。
廣汽系“啟境”則體現(xiàn)了戰(zhàn)略協(xié)同的另一種可能。自9月19日官宣以來，“啟境”品牌迎來首次公開露面。
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