印媒爭論光輝戰(zhàn)機(jī)墜機(jī)原因 控制系統(tǒng)故障或操作失誤
11月21日是2025年迪拜航展的最后一天。當(dāng)天下午，一架印度“光輝”戰(zhàn)機(jī)在進(jìn)行飛行表演時墜毀，飛行員不幸遇難，當(dāng)天的飛行表演也因此提前結(jié)束。
航空專家張維分析了事故過程：光輝戰(zhàn)機(jī)起初處于水平狀態(tài)，隨后突然橫滾，機(jī)頭向下進(jìn)入俯沖狀態(tài)。此時飛機(jī)高度較低，正在進(jìn)行倒飛動作。盡管飛行員試圖控制飛機(jī)并重新拉起，但由于高度過低，無法挽救飛機(jī)，也失去了跳傘的機(jī)會。
關(guān)于事故原因，張維認(rèn)為有兩種可能。一種可能是飛機(jī)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題，“光輝”戰(zhàn)機(jī)采用計算機(jī)控制，系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致飛機(jī)突然滾轉(zhuǎn)。另一種可能是飛行員操作失誤，對高度或姿態(tài)判斷出現(xiàn)偏差。航展上各國飛行員都希望展示最佳狀態(tài)和飛機(jī)性能，一旦出現(xiàn)操作失誤或機(jī)械故障，很容易導(dǎo)致墜機(jī)。
印度的“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)，也被稱為LCA戰(zhàn)機(jī)，是一款輕型戰(zhàn)斗機(jī)。其設(shè)計采用了無水平尾翼的三角翼結(jié)構(gòu)，與印度空軍現(xiàn)役的法國幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)相似，但更為緊湊。這款飛機(jī)的研發(fā)歷程長達(dá)數(shù)十年，從20世紀(jì)80年代初開始立項，至今尚未完全形成作戰(zhàn)能力。目前只有少數(shù)訓(xùn)練部隊或領(lǐng)先使用部隊裝備了LCA“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)。由于美制發(fā)動機(jī)供應(yīng)不足，總體數(shù)量不多。盡管如此，LCA戰(zhàn)斗機(jī)仍被視為印度航空工業(yè)的驕傲，印度希望通過向其他國家出口這款飛機(jī)來展示其航空工業(yè)實力。
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